为更好应对竞争激烈的新能源汽车市场,很多自主车型都会选择推出新的产品序列,正如长安推出深蓝,吉利打造星河一般,出发点是好的,不过至于能否取得理想销量成绩就不一定了,毕竟当前市面上有太多实力不错的代表车型。就拿长安来说,虽说它在新能源市场已经有一定建树,但布局新能源市场的热情依旧没有减退。由它助力的深蓝还没有在市场中站稳脚跟,现在又准备推出新的新能源产品序列:长安启源,而A07就是该序列的首款产品,自身定位于中大型纯电轿车,目前官方已经公布该车的官图,即便大家不准备购车,也可以了解一番,万一给你带来不一样的惊喜呢?
如果没有事前了解,第一次看到启源A07的时候,确实很难想象它跟长安有什么关系,更何况启源采用全新车标。跟以往长安产品序列不同,启源A07采用一套全新设计语言,未来官方推出的其他车型大概也会沿袭这一设计风格。该车基于长安EPA1平台打造,整个外观设计主打未来科技感,因为目前市面上采用类似设计风格的车型有不少,所以看到启源A07的时候,个人并没有觉得太过于惊喜。

流畅大方的车身形态表面没有复杂装饰,该车的车身长度达到4.9m,轴距为2.9m,车身尺寸表现跟小鹏P7比较接近。车头轮廓偏扁平且重心偏低,引擎盖左右两侧各形成隆起型面,以此强化车头力量感。大灯继续采用当前流行的分体式设计,日间行车灯依旧为贯穿设计,只不过两侧灯腔内镶嵌两辆为一组的灯组,点亮之后的视觉效果更丰富。下散热口如张开的大嘴一般,单从外观设计和车标来看,很容易让人觉得这是一款杂牌车。

车身侧面造型相当流畅,并没有加入什么复杂装饰,而是通过型面变化来营造出光影效果。车顶呈下滑态势,为配合整体形态变化车窗尺寸同样不大。像花瓣一样的大尺寸轮圈再次强化车身气场,并在侧裙处加以不规则熏黑饰条点缀,延伸至车尾后形成了环抱样式。相比于车头,启源A07的车尾造型还是有些单调,贯穿式尾灯没有任何复杂装饰,配合下包围呈平行态势拉宽横向视觉效果。

当前,官方也正式公布了启源A07的内饰设计布局,不出所料依旧主打简约科技风,车内大部分科技功能都被集成在悬浮中控屏内,设计手法跟深蓝S7有几分相似。同样取消了传统仪表盘,转而由HUD抬头显示系统读取行车信息。采用悬浮式设计的传统换挡台为前排节省更多储物空间,为强化科技感,中控台和门板内侧都加以氛围灯带点缀,至于该功能是不是标配还不一定。

据了解,启源A07将来也会提供增程和纯电两种车型,这点跟长安深蓝是一样的。增程版将搭载1.5L发动机和电动机组成的动力系统,跟深蓝SL03增程版一样,至于纯电版本的续航里程有几种可选还不得而知。不过大部分情况下,都跟深蓝SL03差不多。
相比长安深蓝,个人觉得长安启源的出现并没有让人很惊喜,就目前已知产品信息来看,启源A07在很多方面都跟深蓝旗下车型保持一致,一时间难以让人理解长安已经有深蓝了,为什么还会推出启源。可能官方还想涉及其他价位的细分市场。一旦找不准自身定位,很可能还没开始就要结束了,因为启源A07上市后不仅会跟其他品牌的车型存在竞争关系,而且还会跟自家兄弟竞争,当然这些都是猜测,最终还要看自身产品力如何。希望实车亮相后 能给人们带来不一样的惊喜,否则未来表现如何就不好说了。


渝公网安备50010502503425号
评论·0