都是20-30万级新能源热门车型，飞凡F7和小鹏P7，谁更值得入手？

随着新能源汽车行业的发展，各方面技术相对更加成熟，各个车型在续航方面基本上能满足用户的用车需求，所以现在的消费者在购买新能源汽车时，续航将不再是选车的唯一标准，他们将更多的注意力放在了设计、智能化以及性能等能改善出行品质的地方，关于这些，20-30万之间的新能源车型拥有较大的话语权，比如飞凡F7和小鹏P7(图片|配置|询价)这两款热门车型，那么这两款车型谁更值得选择呢？今天我们就借此机会来探讨一下。

飞凡F7

最低售价：16.29万起最高降价：2.68万

图片参数配置询底价

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（飞凡F7）

小鹏P7

最低售价：21.98万起

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（小鹏P7）

首先还是来大致了解一下两车的基本信息，价格方面，飞凡F7的指导价为22.99-30.19万，定位中大型车，小鹏P7指导价为20.99-33.99万，定位中型车，虽然两车定位不同，但是他们的价格有着高度重合区间，消费者选车的时候难免会在两车中进行纠结。为了能直观的表现出两车的差别，我们将选取两款价格相当的配置来进行多方面对比，分别为飞凡F7的2023款 长续Pro版和小鹏P7的2023款 P7i 702 Max，两者指导价均为26.99万。（下文将简称为飞凡F7和小鹏P7）

（飞凡F7）

（小鹏P7）

设计方面，一直以来都是国产新能源车型的强项，并在飞凡F7和小鹏P7上得到验证。从正面看上去，飞凡F7的引擎盖采用下压式设计，与车头前方融为一体，带来低趴的视觉效果，在引擎盖两侧有明显的凸起，配合圆润的后视镜造型，整体看起来有种轿跑的即视感。另外，它的大灯造型比较细长，下包围上方和导流槽还加入了棱角分明的线条来勾勒，有着不弱的视觉冲击力。小鹏P7这边，格栅经过封闭式处置，车头主要是由柔和的曲面来构成，在引擎盖边缘有一条弧形灯带与之接洽贯穿整个车头，配合下方经过熏黑的分体式大灯，展现出不弱的科技感，此外，在下包围处还加入了一块大尺寸的黑色饰板来装饰，增添了几分运动气息。

（飞凡F7）

（小鹏P7）

在车身侧面，飞凡F7通过三条分段式腰线来进行勾勒，分别位于车身前后以及车门下方，明显的棱角让立体感有所提升，整体上扬的趋势，给人一种蓄势待发的感觉，五辐式轮毂的加入，让它的时尚感得到了提升。小鹏P7的车身并没有凸起的棱角，整体看起来比较圆润饱满，隐藏式门把手的加入，让车身侧面更加简洁。

（飞凡F7）

（小鹏P7）

车尾部分，飞凡F7和小鹏P7都采用上窄下宽的宽肩设计，配合翘起的鸭尾设计，让两车的运动感都得到了提升。另外，两车还通过不同平面来形成内凹或凸起设计，让立体感得到了加强，只不过小鹏P7更圆润一些，飞凡F7的棱角更加突出，值得一提的是，两车还落实了当下流行的贯穿式尾灯，提升辨识度的同时又起到了拉伸视觉宽度的作用。

（飞凡F7）

（小鹏P7）

进入到车内，小鹏P7在中控台上布局了由液晶仪表屏和中控屏组成的悬浮式双联屏，表现出不错的科技感，在中控台的其他区域还有加入了不同的型面，看起来不会像别的新能源车型那么单调。飞凡F7这边，它的中控台基本上被三块嵌入式的大屏幕占据，让座舱内部的科技感氛围更强。另外，两车在中控台下方均取消了实体按键，并采用怀挡设计，为中央扶手区域腾出了更多的储物空间。在用料方面，两车都在车内大部分地方加入了软性材质来覆盖，并通过适量的镀铬材质和缝线工艺来点缀，让车内质感得到明显提升。

作为新能源车型，他们的智能化表现不可忽视，功能方面，像常见的车载导航、车联网、5G网络、OTA升级、语音识别等功能都在两车上得到了体现，不止于此，两车的语音识别还支持免唤醒、语音分区域识别、连续性语音识别、可见即可说等等，让人机交互更加智能，而小鹏P7在这基础上还有面部识别功能，除此之外，两车还提供了大量第三方应用来满足用户的娱乐性需求，不过飞凡F7的副驾驶乘客还能通过副驾驶屏来进行观影等活动，以此来打发长途出行中的无聊时光。当然，能提升用车便利性的手机APP控车也没有落下，用户可以在手机上就能查看车辆状态或者是进行远程控制等操作。

说完智能互联，我们再来看看智能驾驶，这方面是小鹏P7的强项，单是感知硬件数量就达到了31个，不过飞凡F7也不差，拥有29个感知硬件。具体配置方面，两车均配有前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车等功能，能实现L2级辅助驾驶，在这个基础上，小鹏P7还有车侧盲区影像、透明影像、匝道自动驶出（入）、记忆泊车功能。另外，在主动安全方面，两车也表现出了同级别主流水准，不仅拥有全面的主动安全预警系统，还有主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、信号灯识别等功能，让日常用车变得更简单，减少事故的发生率。

尺寸方面，飞凡F7拥有5米的车长和3米的轴距，相比小鹏P7有一定的优势，具体乘坐空间表现为：身高178cm的体验者能在飞凡F7的前排获得1拳3指的头部空间，在小鹏P7前排能获得1拳2指的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，飞凡F7能提供1拳2指的头部空间和2拳半的腿部余量，小鹏P7能提供3指头部空间和1拳3指的腿部空间。值得一提的是，飞凡F7的座椅基于国人人体工学数据打造，并且它的座椅比小鹏P7更宽大厚实，乘坐舒适性要强一些。

（飞凡F7）

（小鹏P7）

座椅配置方面，两车的前排座椅均支持电动调节，小鹏P7还支持主驾座椅腰部调节、前排座椅加热/通风和记忆功能，飞凡F7前排座椅支持加热功能，主驾座椅支持头枕调节、腰部调节、腿托调节、通风和记忆功能，副驾座椅支持头枕调节。

（飞凡F7）

（小鹏P7）

在第二排，小鹏P7提供了座椅加热功能，飞凡F7配有老板键和8英寸的多媒体娱乐屏，多媒体屏可以和中控台屏幕实现同步观影，配合256色氛围灯，让座舱内部有种影院的感觉，也可以提供独立的娱乐体验，除此之外，两车还配备了后排隐私玻璃，不过飞凡F7还提供了全车多层隔音玻璃，让车内的静谧性更强。

（飞凡F7）

（小鹏P7）

动力方面，两车都搭载了一台后置单电机，其中飞凡F7的电机能输出250kW的最大功率和450N·m的最大扭矩，可在5.7秒内完成百公里加速，提供666kmCLTC纯电续航里程；小鹏P7电机性能相对弱一些，能输出203kW的最大功率和440N·m的最大扭矩，可在6.4秒内完成零百加速，提供702km的CLTC纯电续航里程。

飞凡F7

最低售价：16.29万起最高降价：2.68万

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（飞凡F7）

小鹏P7

最低售价：21.98万起

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（小鹏P7）

总结：

整体对比下来，两台车的实力还真可以用针尖对麦芒来形容，在智能化配置、设计等方面两台车基本都是不相上下，而飞凡F7主要在车身尺寸和空间以及性能上有优势，而小鹏P7的优势主要集中在智能辅助驾驶和续航上。要在两台车之中选择一台，我个人会推荐飞凡F7，空间更大更能满足家庭使用需求，并且既然买电车了，自然是希望性能越强越好，再加上飞凡F7在设计上更符合我的审美。