红旗H5直降3万，搭2.0T+8AT，气场强大，是现在抄底还是再等等？

说实话，这一代的红旗H5(图片|配置|询价)确实比上一代要好看很多，尤其是跟老大哥H9相仿的进气格栅，使整车的气势一下子提升了不少，只不过这18英寸的轮毂是不是有点小了？毕竟H5的车长快5米了，我觉得至少应该配个19英寸的轮毂才比较适合它。尾部贯穿式的尾灯加上双边共两出的排气设计没毛病，只不过这尾灯造型乍一看咋跟长安CS75 PLUS的尾灯那么像呢？

红旗H5

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车7.92万起 | 459辆

作为B级车，H5的后备箱空间没毛病，很宽敞，无论是纵深还是横向宽度都没问题。而且后排座椅是支持四六比例放倒的，这能大大提升空间的拓展性。盖板下方是随车工具和低音炮，没有备胎。如果要备胎的话，那要额外多花850块去选装。另外H5全系没有电尾门，这点挺遗憾的。

那么实拍的车型为2023款2.0T自动智联旗畅版是全系的次顶配车型，官方指导价为18.98万，目前H5全系是优惠3万，实际起售价仅12.98万。当然每个地方的优惠幅度是不一样的，这个价格只做参考，具体以你们当地的价格为主。像这台展车在没有置换和大客户补贴的情况下，落地大概在18万出头。个人认为这个价格还是有些偏高的，如果落地能在17.5万之内，那性价比就比较高了。

那关于H5的内饰设计、空间、配置这边我就不再赘述了，这东西属于仁者见仁，智者见智，自己喜欢就行。接下来我说一下我开完这台车之后的几点感受吧，算是给大家买车的一些参考，大家就边看边听我说。

首先，动力方面，H5燃油版搭载1.5T和2.0T两款发动机，马力分别为169匹和224匹，匹配七速湿式双离合和爱信8AT变速箱。这台1.5T发动机的动力参数跟上一代是一样的，起步挺顺畅的，动力表现不错。在实际驾驶过程中，只要肯深踩油门，动力还是挺充足的，在市区或者高速超个车完全没有问题。但是满载的情况下以及后段的动力储备上，1.5T的动力还是稍显不足，而且匹配的七速湿式双离合在时速30km的时候顿挫感会比较明显，所以有预算的话还是建议上2.0T+8AT的版本，不仅换挡会更加平顺，而且AT变速箱也更加耐用可靠。