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    老是比亚迪销量第一,真把长安逼急了?深蓝S7销量过万,开始反击

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    30号车语2023-09-12

    新能源车型在近两年的发展速度可以用快、准、狠来形容,这不就在近日深蓝汽车公布深蓝S7提供了10039辆的交付额,迎来一波大卖,在竞争激烈的汽车市场,能在中型SUV新能源销量中斩获第二,实属不易,当然与14.99万至20.29万的售价分不开,以深蓝S7 2023款 520Max 纯电版为例,指导价18.99万,值得入手吗?

    外观:深蓝S7延续新能源车型的封闭式格栅设计,更加宽大的三角导流槽与前唇一体配色,LED大灯组同样采用熏黑处理,整体性更强,前大灯隐藏于导流槽上方,与之匹配的是科技感很足的智能交互灯语设计,整体棱角和线条感较强。

    侧面:深蓝S7定位中型SUV,车身长宽高为4750x1930x1625mm,轴距2900mm,尺寸上表现还不错,提供较为宽裕的车内空间,车身比例比较协调、自然,柔和的腰线设计搭配侧裙处的折线呈现出不错的层次感效果,加上车身黑白撞色的设计会显得更加的简洁干练。

    内饰:纯黑的内饰也是与外观形成了一种呼应,整体风格偏简洁典雅,所以在仪表盘和较多的实体按键上做了减法,主要功能配置都表现在15.6英寸的中控屏和AR-HUD抬头显示系统上,车机上搭载高通骁龙8155智能芯片,可通过手势控制或连续性语音控制操作,响应速度够快够稳定,座椅采用仿皮材质包裹,前排配备零重力按摩椅,并支持包括头枕音响在内的14个扬声器,对主驾读取导航、限速信息等更加清晰方便。

    辅助操控:该车采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂结合,车辆对于路面的感受比较轻盈,适应力强,在复杂路面晃动较大时余震会稍微多些。配备L2级驾驶辅助、前后雷达、全速自适应巡航、自动驻车、透明影像等配置,根据驾驶喜好提供4种驾驶模式选择,更有可玩性。

    动力:采用后置后驱动力系统,电动机总功率190kW,总马力258Ps,总扭矩320N.m,匹配三元锂电池,容量为66.8kWh,CLTC纯电续航520km,整车整备质量1950kg,百公里加速时间6.7秒。

    结语:深蓝S7外观个性、内饰大气,短悬长轴的设计,使操控与车内的空间相互均衡,此本本纯电的动力,对于家用来说用车成本更低,作为家用代步或是不错的选择。

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