海鸥周销量再次力压海豚，下文分析其原因

根据懂车帝上个月小型车的销量来看，同属比亚迪旗下的海鸥(图片|配置|询价)稳稳力压海豚，而再来关注到上周的周销量，海鸥也是在销量上再次力压了海豚。那么为什么这两款车同样隶属于比亚迪的海洋系列，但海鸥却能在销量上数次力压海豚呢？本期就和小编一起看看是何原因吧。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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外观上海鸥的前脸整体轮廓较为圆润，车灯却采用了狭长飞扬的形状，配合形状凌厉的切风口，为柔和的前脸增加了几分运动力量感。侧面由于车身尺寸较短小，因此也呈现出较为方圆的造型，但车门下方上扬的裙线以及棱角分明的装饰板，进一步契合了车身有柔有刚的设计理念。另外尾部斜出的扰流板与贯穿的尾灯，也彰显了车辆的科技运动元素。

内饰一共有三种配色，分别为深海蓝、浅海蓝以及沙丘粉，蓝色大气具有浓郁的海洋气息，契合该车所属的海洋系列主体理念，粉色则拿捏住了更多女性车主的心，配色大胆活泼温柔与沉稳兼备。中间悬浮着10.1英寸的中控屏幕，下方是密码锁似的实体功能按键，为内饰增加了几分运动设计感。

配置方面海鸥全系标配有后驻车雷达、倒车影像、定速续航等，能够基本满足于日常驾驶出行的要求。中低配车型配侧安全气帘和主副驾驶位安全气囊，高配车型还配前排侧安全气囊，能够一定程度上保障驾驶人员的安全性。且全系还带有运动、雪地、标准舒适和ECO/经济四种驾驶模式，能够适用于不同的用车场景。

海鸥车身长3780mm宽1715mm高1540mm，轴距2500mm，尺寸上虽然比海豚略差一点，但同级车中表现一般化。座椅全系采用仿皮材质覆盖，顶配还带有主驾驶座椅电动调节，乘坐起来比较便捷。后排座椅还可以支持整排放倒，以此来增加后备箱的储物空间，对于日常用车来说海鸥的空间是相对合适够用的。

再来看到海鸥的动力，全系采用永磁/同步的单电机，电池使用比亚迪自主研发的刀片电池，全系马力为75Ps。中低配车型电池容量为30.08kWh，纯电续航里程为305km；顶配车型的电池容量为38.88kWh，续航里程为405km。全系快充0.5小时即可最多充满80%的电量。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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最后还是要将目光聚焦到购车人群当中，买城市代步车更多的追求性价比。那么海豚全系售价为11.68万--13.68万，而海鸥全系价格在7.38万-8.98万，海鸥在动力续航合适，空间也适合的同时价格又比海豚便宜，对于不追求过高配置和动力的城市代步车，海鸥已经足够，价格适中，销量力压海豚也就迎刃而解了。