元PLUS月销24272辆，月养车费用525.8元，你心动了吗？

就在前不久，比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)冠军版上市，目前是新老车型共同在售，在售车型达到10款，售价区间13.58-16.78万元，在过去的8月份元PLUS卖出24272辆，那么这款车的养车费用是多少？下面我们以元PLUS 2023款 冠军版 430KM 领先型，售价为13.58万元为例一起分析一下。

元PLUS

最低售价：10.18万起最高降价：1.80万

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外观方 面采用家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅，上方具有粗壮的镀铬饰条，链接两侧的大灯组，下面是熏黑处理的进气口。车身尺寸为4455×1875×1615mm，轴距2720mm。车身腰线和轮圈造型，都展现出独特的设计感。车尾具有熏黑处理的贯穿式尾灯。

内饰方面，中控层次感很强，线条流畅，细节处具有亮银色饰条装饰，中控配有小尺寸液晶仪表，显示清晰，还配有15.6英寸可以旋转的大屏设计，内置的是Dilink车机系统，车机响应很迅速，支持语音控制，握力推杆式换挡杆周围具有物理按键，排列整齐。

元PLUS

最低售价：10.18万起最高降价：1.80万

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动力方面搭载永磁同步电机，最大功率150KW，峰值扭矩310N.m，搭载磷酸铁锂刀片电池组，电池容量为49.92kWh，CLTC工况续航里程分别为430KM，百公里耗电12.2kWh/100km。

我们先来看看购车保险方面，我们买车需要购买交强险950元，商业险包括车损险2239元，三者100万元1917元，车上人员五座150元，保险共计5256元。（最终还是以实际保险出单为准）

在充电费用方面，官方给出的百公里耗电量为12.2kWh/100km，那么我们按照1年行驶10000公里计算，我们按照8000公里为家用充电，每度电为0.5元，充电费用为488元，2000公里为第三方充电桩充电，每度电为1.5元，充电费用为366元，充电总费用为854元。（最终还是以实际行驶里程和电价为准）

最后看看保养方面，车辆首保一般是3个月或者5000公里，后续保养间隔是5000公里或者半年，纯电车型一般是检查三电系统，再就是换换空调滤芯等易耗件，费用大约200元，一年行驶10000公里，保养费用为200元。（最终还是以实际保养项目为准）

总结：通过以上分析保险费用5256元+充电费用854元+保养费用200元，总费用为6310元，平均每月525.8元，当然还是要最终的用车成本为准，那么大家能够接受这样的用车成本吗？欢迎留言评论。