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    声东击西,全车原漆只是幌子,这台英菲尼迪QX60到底有何隐患?

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    逸车道2023-09-28

    大家好,我是老撕鸡,一名车辆鉴定评估师。

    买二手车,大家都想着要精品车况的车子,最好是原版原漆,然而有些时候或许我们会被这样的思维冲昏头脑,导致我们对事物的本质失去了最基本的判断,就比如前段时间我接的那个英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)的检测订单。

    客户是一位关注过我们很久的老粉丝,之前有过咨询,但一直没有预约过检测。周一的时候,客户再次联系过来,说自己相中了一台英菲尼迪QX60,想委托我们检测一下。

    当天因为没时间,协商后把检测时间定到了第二点下午。

    和客户约的在车行门口见面,因为我这个人特别讨厌迟到,所以每次和别人约见我都会提前到一会儿。这一次也不例外,比客户早到了差不多十五分钟。

    客户是个中年大哥,看着四十多快五十的样子,见面后一阵寒暄,又握手又发烟的,弄得我怪不好意思的。

    一阵辗转反侧,我们见到了本次要检测的这台英菲尼迪QX60,当然,客户也是第一次看到实车,之前全都是卖家发的视频照片以及口述的车况····

    OK,接下来我们开始验车↓

    这台QX60是16年出厂,同年上的牌照,表显不到七万公里。关于车况,前期卖家给客户介绍的是原版原漆,没错,就是原版原漆,同时还给客户发了一份检测报告,也正是这个原因,客户才决定过来看此车的。

    车子外观有些脏,肉眼看不出有什么问题。

    往下看发现底大边处存在明显的破损,用铆钉固定修复的。

    车门打开看一眼,感觉还行,没有太严重的磨损。

    把门关上后开始检查漆面,漆膜仪点一遍发现漆面基本都维持在100以内,因为日系车,本身车漆就比较薄,外加用手去摸以及肉眼观漆面纹理,基本可以确定就是原漆。看来卖家所说并非虚言。

    打开机盖,开始检查发动机舱。

    首先是覆盖件,检查一圈未发现有拆装痕迹。

    减震包位置检查未发现异常。

    这个是车子前部防撞梁,检测未发现有事故撞击修复痕迹。

    综合上述这些检测,我们可以得出一个结论,就是车子前部全是没有事故~

    来到后部,打开后备箱,后备箱里边的垫子有点脏,不知道怎么弄的,不过对车况没有影响。

    后尾门未发现拆装。

    打开下部储物盒,千斤顶上的锈迹让我愣了一下,咋会秀成这样?难不成扔水里泡了?

    当然,后备箱检测下来也就这么一个问题,并未发现有事故痕迹存在。

    该检查内饰了。

    首先是车门,明眼人都能看出,都是没拆过的。

    低头检查主驾驶脚底,发现有不少的锈迹,转向柱上半部分是锈迹,下半部分是发霉痕迹,同时周边支架也有不同程度的生锈痕迹。这让我不由的想起后备箱检测时看到的那一幕,红色千斤顶····

    回头看座椅下部,发现更为严重的锈迹,基本上就是锈满了的状态,如果说但是某一个位置生锈,或许有一些特殊原因,但现在的情况是裸露在外肉眼可见的金属件全都锈了,这会是巧合吗?

    没有继续在检测下去,因为客户就在旁边等着么,既然发现了问题不如让客户亲眼看一下。

    果然,客户看完了也很惊讶,没等我说话客户就直接说了:得了,这都不用你检测了,我自己都能看出是台水淹车了·····

    情况基本就是这样,离开车行之后,客户一阵感叹,千算万算也没想到是台水淹车,来之前卖家还特意用漆膜仪测了一遍车漆拍视频给我看,现在想来怎么像故意给我看的,感觉就是故意转移我的注意力。

    我说确实有这种可能,卖二手车的一个个都是人精,自己车有没有问题肯定心知肚明,避重就轻,转移注意力自然也是常用的手段。

    OK,今天的内容就分享这些,希望以后大家买二手车的时候也能注意一下,一定要跟着自己的节奏,千万不要跟着车商的思路去看车,不然全是精品~

    如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号:逸车道。我是老撕鸡,我在等你~

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