突发！小鹏采购负责人停职，多名员工配合调查？小鹏汽车回应

据报道，10月9日，小鹏汽车内部宣布了采购部门负责人的停职决定，并要求多名员工配合调查此事。

消息援引知情人士称，在当天的内部会议上，采购部门负责人李丰被停职，同时还有多名员工被点名留下以配合调查。相比今年年初一次类似事件，此次涉及的人数更为庞大。

2022年底，原先的供应链服务部、营销服务采购部以及零部件采购部已合并为新的「采购部」，由小鹏汽车副总裁李丰负责。此举旨在提升成本费用管理的精细化水平以及财务体系的合规能力，从而实现降本增效。

在这次事件中，小鹏汽车的供应链环节中，负责采购的主管李丰已被停职，同时多名员工也被要求协助调查。李丰担任小鹏汽车副总裁，负责供应链业务，直接向何小鹏汇报。原本该业务由联合创始人、高级副总裁何涛负责，但在G9首发上市失败后，小鹏汽车进行了组织架构调整，涉及业务被整合和分权。

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实际上，小鹏汽车内部的反腐行动早已显露端倪。据称，在今年年初的高管会议上，何小鹏曾对小鹏汽车的“成本控制和廉洁”等问题表示了不满。被调查的员工主要集中在采购业务板块，涉及供应商合同等问题。

王凤英的加入直接解决了这一问题。前长城汽车总经理王凤英出任小鹏汽车总裁，负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系，更是把“降本”二字落地、落实。直接向董事长兼CEO何小鹏汇报。

王凤英在汽车行业被称为“铁娘子”，在以传统燃油车为主营业务的长城汽车工作了30年。这次人事调整被视为小鹏汽车在组织架构变革关键期间的自救举措。

何小鹏也肯定了王凤英的经验和管理能力。他表示以前小鹏缺乏汽车硬件方面的专业高管，各个部门都有不同的负责人，缺乏一个能够全局统筹的角色，因此在许多方面显得不够专业。

通过调查和处理内部问题，公司向外界传递了一个积极向上的信号，表明他们愿意保持良好的企业形象，并确保业务运营的透明和规范。进一步提升了企业的整体管理水平。这对于公司未来的发展和市场形象都是非常积极的举措。