9月销量35011台，比亚迪海鸥为何如此受欢迎？

虽说当下的纯电车型并不受消费者的信任，但是在我们日常的代步过程中，纯电车型无论是从燃油经济性出发，还是从操控性出发，相比于传统内燃机车型，纯电车型都要占据一些优势，所以很多需要城市代步的消费者在购车的时候就比较看重纯电车型，因为这类消费者对于车辆的续航一般没有太高的要求。不过大家也知道，一般纯电车型因为造成成本比较高，所以在价格上相对而言它也比较高，这显然是不符合大众利益的，而今天我们为大家带来的这款车型，它在今年的9月份总共销售了35011台，它便是比亚迪旗下定位小型纯电车的比亚迪海鸥(图片|配置|询价)，官方指导价7.38-8.98万元。

作为一款日常代步的车型，首先在纯电续航里程方面自然不能显疲态，而在这方面，比亚迪海鸥的表现显然得到了消费者的认可。而在动力方面，比亚迪海鸥全系车型均采用了前置单电机，它拥有着75匹的最大输出马力，135牛·米的最大输出扭矩，虽然在动力方面，它的表现并不是很强势，但是应对我们的日常城市代步还是绰绰有余的。此外，在纯电续航里程方面，比亚迪海鸥配备了30.08kWh和38.88kWh两种不同的刀片电池，所对应的纯电续航里程分别为305公里和405公里，虽说只是在CLTC工况，但是也足以应对我们的日常用车需求了。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车3.88万起 | 457辆

除了核心竞争力纯电续航里程之外，比亚迪海鸥的外观设计我个人觉得还是比较讨喜的，其在全车上下应用了很多折线处理，所以看上去会很有层次感，同时它也融入了比亚迪的海洋美学设计，虽说在造型上和比亚迪海豚较为接近，但是该车所体现出的流动美却和比亚迪海豚相差不大，在前脸部分，比亚迪海鸥自然采用了封闭式的格栅处理，而在前包围则采用了较大尺寸的通风槽设计，配合车头两侧犀利的大灯组，在辨识度上绝对不低。

此外，在侧身方面，比亚迪海鸥也是采用了5门4座的座椅布局，这样的布局也让后排乘客日常上下车变得更加便捷，同时在车门把手处，新车也是采用了半隐藏式的设计，这个设计也算是在隐藏式门把手和传统门把手之间找到了一个平衡点，而在轮毂方面，该车更是采用了熏黑式的轮毂设计，虽说在尺寸方面的表现并不算很大，但是加上悬浮式车顶的设计，还是会给人一种较强的精致感和运动感。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车3.88万起 | 457辆

至于车尾设计的话，比亚迪海鸥就更加的简洁了，不过它的扰流板尺寸并不是很小，而且尾灯组也是贯穿式的设计，同时在后包围保险杠上的线条也比较丰富，会给消费者一种不弱的视觉冲击力。

最后便是内饰设计了，比亚迪海鸥在这方面自然也是采用了比亚迪海洋美学设计，给人一种年轻且活力十足的既视感，双拼色的设计无疑加强了该车内饰的整体质感，并且7吋的数字仪表配合10.1吋的多媒体屏幕，在一定程度上也是保障了该车内饰的科技质感，同时在功能配置方面，它也比较齐全，像车联网和OTA升级以及语音控制系统等进阶配置，该车也是应有尽有。

结言

对于这台比亚迪海鸥背后受欢迎的原因，我想非常简单，就像上述中我们所说的一样，大部分在城市中需要代步车型的消费者对于续航没有太大的要求，但是对于价格就有一定的要求了，而比亚迪海鸥的这个价格显然比较亲民，再加上它的续航成绩也不算太差，自然可以被消费者所接受，还有就是比亚迪的品牌效应已经打了出去，消费者对于它旗下车型的品控还是比较信赖的，再加上这台比亚迪海鸥本身的产品力就不低，所以也难怪比亚迪海鸥如此受消费者追捧了。