比亚迪王朝网开启双111车系2023款秦PLUS EV(图片|配置|询价)冠军版推出限时活动。活动内容为:自2023年11月1日至11月30日(含)购车可享1万元现金优惠,同时还提供15%首付、60期或24期0息方案、置换补贴2500元、首任车主终身保修。整车包修期6年或15万公里、终身免费OTA升级等福利。

2023款秦PLUS EV冠军版于今年4月正式上市,共推出6款车型,售价区间为12.98万-17.68万元,优惠后售价区间为11.98万-16.68万元。在外观设计方面,该车依旧保持比亚迪家族龙颜设计,车身数据分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。
内饰通过采用三辐式多功能方向盘和悬浮式可旋转中控多媒体显示屏的组合,彰显车内较高科技氛围,同时还有该版本特有的棕白黑三色撞色方案加持,内部整体质感表现非常出色。定速巡航、前后一体侧安全气帘、DiLink 4.0智能网联系统等配置功能也是一应俱全。

至于动力部分,升级e平台3.0核心技术后,秦PLUS EV 2023冠军版搭载比亚迪最新的八合一电动力总成。电动机最大功率150kW,峰值扭矩250N·m。续航部分采用72kWh刀片电池,CLTC工况续航里程为610km,百公里综合电耗为12.5kWh。

此次降价无独有偶,早在11月1日,比亚迪官方正式宣布从即日起至11月30日,品牌针对旗下海洋网护卫舰07、海豚/海豹冠军版以及宋PLUS冠军版/驱逐舰05冠军版车型推出限时优惠政策,最高可抵扣1.8万元。

当时本以为比亚迪采用降价的策略只是为了完成年初设定的300万辆销量目标。毕竟该品牌截至11月初完成了237万辆的成绩,距离品牌年终目标还有着63万辆,这也就意味着比亚迪在这最后两个月平均月销需要达到31.5万辆,完成难度可想而知。

但如果纯粹是为了促销,比亚迪又何必不为旗下走量车型:秦PLUS DM-i做出针对性优惠呢?所以此次降价背后的原因说不定是迫于经销商面临的库存压力,所以面向特定车型促销,才是最好的解决方式。
只不过面临日益严峻的市场环境,合资燃油车价格一降再降、增程动力的异军突起、亦或是友商针对秦PLUS等车型做的针对性产品布局。海洋网部分车型和秦PLUS EV 2023冠军版的降价说不定只是一个开始,未来大概率还有更多的“惊喜”在等着我们。
编辑/Sugeng




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