销量迎来五连涨！10月份大卖1.2万辆，大众ID.3性价比很不错

作为大众目前在国内市场上打造的纯电代步新能源车，全新的大众ID.3(图片|配置|询价)在上月迎来销量四连涨后，在10月份再次强势上涨，据统计，大众ID家族已连续4个月销量破万，10月品牌销量达到15060辆，同比增长192%，其中大众ID.3自然是家族的绝对主力，它在10月份卖出1.2万辆，成绩确实比较的出色。

大众ID.3

最低售价：11.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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而且全新的大众ID.3这款车的大卖，也证明了：只要新能源车价格有诚意，不管是合资品牌还是国产品牌，都能够大卖。

我们都知道，大众ID.3刚上市的时候，销量表现一直比较的低迷，毕竟作为一款代步车，它的指导价格来到了16.29-19.29万，说实话这个价格我们都能够入手比亚迪汉了，谁会选择一款代步车，大众看到这款车销量低迷后，也果断采取降价措施，目前新车丐版车型跌到12万左右。

可以说12万左右的价格，入手一款纯电大众新能源，还是有很多消费者愿意接受的，正因为如此，新车在市场上的销量迎来了五连涨，如今月销1.2万台，也说明这款车目前是比较成功的。

作为一款代步新能源车，新车的空间确实不是优势，它的车身长宽高为4261x1778x1568mm，轴距则达到了2765mm，对于一家四口来说，也是能够满足日常代步使用的。

这款德系纯电车颜值还是比较不错的，新车的前脸采用了造型修长的大灯组，并由中央的贯穿式镀铬条相连接，下方则使用了运动化设计的前包围，彰显出不错的活力气息。在整车的配色方面，新车提供极光绿、赛博黄、超导红、晶质白和离子灰可供选择。

相比较燃油车来说，新势力车型内饰氛围更加轻快/明亮，这款车采用的是家族最新样式的多功能方向盘，配合上悬浮式中控屏和液晶仪表，为车内带来了不错的科技感，在配置上，像车道偏离、车道保持、主动刹车还有全速自适应巡航都是全系标配，这一点要比燃油车做得好。

在电池方面，大众ID.3全系搭载后置永磁同步电机，最大输出功率为125千瓦，最大扭矩为310牛·米。续航方面，在CLTC综合工况下纯电续航为450公里，这个续航表现已经具备良好的中远距离使用了，在这个级别，这个续航也算是比较出色的。

大众ID.3

最低售价：11.89万起最高降价：1.10万

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写在最后：现在面对拥挤的城市交通，很多人在拥有一款中型或者中大型汽车的局面下，会再选择一款入门代步车来做家用，这款车的主要用途就是接送孩子上下班、夜间一家人出去吃个火锅、亦或者是去超市买个菜，这时候中大型车确实停靠很不方便，但是这款代步车，往往有个小车位，我们就能够轻松停下，这也是为什么代步车一直拥有高热度的原因，对于这款大众ID.3，你是如何看的？