标配后驱+多连杆独悬，走亲民路线！轴距2810mm，解读荣威D7 EV

对于家庭用车，不少消费者会考虑到到空间和行驶成本，那么本期为大家带来上汽集团旗下的荣威D7 EV(图片|配置|询价)，于11月上市，指导价14.98万至17.68万，定位中型车，在售的共有三款车型，纯电续航分为续航有510km和610km。个人推荐荣威D7 EV 2023款 510后驱旗舰版，作为中配版本，相比低配贵一万，标配后驱系统，配置相比低配增加L2级别辅助系统，全景天窗、前排座椅加热等功能，指导价15.98万，下面跟随小编一起全方面了解一下吧。

外观部分：车头部分较为圆润，曲面的机盖配合平行的日间行车灯，前脸造型轮廓立体感较足，下方一体式大灯通过熏黑处理，内置自适应远近、自动大灯等功能。侧面采用隐藏式门把手以及飞镖形轮毂，前后轮胎尺寸均为225/50 R18，配合凌厉的腰线设计，整体来说偏时尚运动风格。尾部设计较为常规，后备箱容积为477L。

内饰部分：采用粟米的色系元素，与荣威D7 DMH的内饰设计大相径庭，所见的部位均采用白色的软质材料和黑色饰板补充，沙丘式的中控平台，内有12.3英寸的液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏，科技感的氛围较足，但视野的通透性也会受到一定的影响，建议驾驶员抬高座椅高度来适应。双幅式的真皮方向盘支持上下+前后调节，外边缘用黑色的皮质包裹，更为耐脏，后方则是一体式的怀挡设计，内饰设计整体较为温馨。

座椅部分：车身尺寸长宽高分别为4890x1872x1510mm，轴距2810mm，真皮的座椅材料填充，填充的厚度较为充足，后排座椅下沉式的设计，配合倾斜角度较大的靠背椅以及纯平的地台，保障后排乘客的舒适性感受，前排座椅也支持加热和老板键功能。

驾驶安全：配有360°全景影像和透明影像、L2级别驾驶辅助、自动驻车、上坡辅助等功能，支持运动/ECO经济/标准舒适三种驾驶模式可供调整，同时主动安全预警、主动刹车、车道居中保持也同样配置。

动力部分：采用后置单电机的布局，配宁德时代的电芯，磷酸铁锂电池组的电池容量为59.2kWh，电动总扭矩310N·m，电动机总马力197Ps，纯电续航510km，支持0.58h快充。采用后驱的系统和后多连杆独立悬挂组合，纯电的驱动下动力响应较为及时，百公里加速仅为7.3秒，另外在驾驶过弯以及路况较为复杂的路段，保持车辆侧向支撑以及良好的滤震效果。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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总结：荣威D7 EV在外观设计上较为年轻时尚，内饰温馨质感柔和，动力系统以及悬挂配合恰到好处，空间以及配置上都较为充足，14.98万的起售价，具有不错的竞争力，大家怎么看呢。