日前,捷尼赛思发布了中期改款G80的官图,新车针对外观和内饰都进行了调整,尤其内饰更是进行了大刀阔斧的升级,更具科技感。据悉,该车预计2024年发布,并将会同步引入国内。
外观方面,新车将提供标准版和Sport版两种前脸风格。捷尼赛思标志性的大嘴中网得到了保留,采用双层网格设计,但内部网格变得更粗壮,更有力量感,此外下包围处取消了镀铬饰条,两侧新增了导流槽,整个前脸看起来更运动。此外,大灯变化不大,延续现款造型,两条平行灯带带来不错的辨识度。不同于标准版,G80 Sport版采用了更激进的下包围设计,运动风格更为强烈。


侧面造型依旧优雅运动,尤其是贯穿式的腰线造型,勾勒出不错的力量感和层次感。此外标准版还换上了新款20英寸双五辐轮圈,运动感和精致感得到提升,而Soprt版五辐式轮毂则更为夸张个性。

车尾变化不大,依旧是简洁运动的风格,尾灯与前大灯呼应,尾箱处加入了小鸭尾设计。此外新车的后包围处进行了微调,排气管变为隐藏式设计,牌照架区域从倒梯形变为正梯形,两侧新增了导流槽设计,整个车尾看起来更有层次感。

内饰方面变化较大,从现款的全液晶仪表+中控屏设计换成了一体式27英寸超大屏幕,视觉效果更为震撼,配合贯穿式空调出风口,科技感有了明显提升。此外方向盘由四辐换成了三辐设计,运动感更强,空调控制区也进行了升级,采用新款的旋钮和操控面板设计,看起来更精致。另外,车内依旧采用大面积软质皮质覆盖,豪华感依然出色。
动力方面,新款预计沿用现款的2.5T发动机,最大功率304马力,峰值扭矩442牛·米,海外还提供3.5T发动机,最大功率380马力,匹配8速手自一体变速箱,并提供后驱和四驱版本可选。此外,新车还将提供纯电版车型,预计沿用双电机四驱动力,总功率370马力,CTLC续航里程为625公里。


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