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    越野SUV,车内也很安静,北京BJ40配主动降噪,245Ps,售21.98万

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    平哥聊车2023-12-15

    有的车友认为,越野SUV,高速行驶的时候,车内会比较吵,其实不是这样的,有的越野SUV,车内也很安静。就以北京BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 至尊型车型来说,车子官方指导价21.98万,245马力,并配置了主动降噪功能,高速行驶,车内安静,接着我们一起来看看。

    在外观方面,车头造型设计得比较大气,车头上方设计了五孔格栅,边缘和内部做了熏黑处理,样式看着比较时尚,同时LED大灯和格栅组合在一起,灯组融入了圆角矩形元素,视觉效果比较和谐,而车头下方则设计了大尺寸的护板,车头造型有硬派气息。

    从侧面看,车侧下方的轮拱设计得比较宽大,并使用灯块点缀,动态行驶时,可以展现出这里的轮廓,搭配花瓣式轮圈,以及橙色的卡钳,侧面造型属于比较动感的那种。

    从车尾看,尾灯采用纵向布局,造型呈“F”字型样式,灯组点亮后,比较有辨识度,同时车尾设计了外挂式备胎,车牌区域设计在左下角处,搭配方正的尾部,车尾看着比较硬朗。

    在空间方面,车子作为一款紧凑型SUV,车子长4.79米/宽1.94米/高1.929米,车子接近角37度,离去角35度,轴距2.76米,空间参数表现不错。在空间体验方面,经过调整主驾驶座椅后,身高180cm的体验者,在前排可以获得大约一拳两指的头部空间,前排驾乘空间表现还不错。同一体验者在后排,头部上方空间余量有1拳1指左右,腿部前方空间超两拳。

    在内饰方面,车内的中控台采用“T”字型样式设计,中控台面下方设计了3块屏幕,其中,中控屏、副驾驶位屏幕尺寸为12.8英寸,车内有着较高的科技感。车子的门窗控制按键,设计在门窗边缘下方,相比其他车型来说,这个位置设计得比较高,操作起来比较方便,而车内的门板处、座椅使用了彩色的饰条装饰,车内看着比较大气时尚。

    在便利性功能方面,拉开车门,走进车内,电动脚踏自动展开,笔者认为,这个电动的脚踏,对于一台车高1.929米的SUV来说,比较有必要,上车比较便利;同时车子的启动按键配置了一个小屏幕,可以点亮,体验起来比较,比较有仪式感;遮阳板上的灯源设计得比较有意思,灯带覆盖的面积比较大,支持冷白光、暖光切换,女性在这里化妆比较讨喜。

    此外,副驾屏配置了语音助手功能,接着来体验看看,在副驾屏下方,从右往左数,第二个按键,进行开启,体验下来,语音识别比较精准,连续快速输入语音指令,也能识别成功,此外,这套语音系统会记录下输入的语音,形成记录,在副驾屏右下角,以窗口的形式呈现,看着直观,细节设计得比较用心。

    在动力参数方面,车子搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力245Ps,最大扭矩395N·m,配有低速四驱、中央差速器锁止功能,WLTC综合油耗10.75L/100km。

    在驾控感受方面,车子起步不窜,8AT变速箱比较勤恳,基本感受不到顿挫,配合涡轮增压发动机,动力输出比较跟脚,基本感受不到迟滞,时速位于100km/h至120km/h之间,车子的再提速能力不错,超车干脆,有推背感。应付相对平坦的沙地,使用4H高速四驱模式就够了,面对前进阻力过大,或者距离不够的情况下,再选择4L低速四驱模式,面对一般的坡道和坑洼,这款车显得比较从容。

    此外,值得一提的是,这款车配置了主动降噪功能,当车子以平均时速100km/h行驶,来体验该功能,车内安静,和副驾驶位交流,无需刻意提高音量,同时驾驶位上方配置了主动降噪结点,在驾驶位开车,感觉风噪和胎噪比较小,和同价位越野SUV相比,车子的静谧性做的比较有竞争力。

    在购车建议方面,其实现在买车,我们更需要思考,因为很多过去的观点,已经过时了。以前会觉得,越野SUV车内噪音大,但现在,情况不是这样了,有的越野SUV,车内也很安静。说回这款北京BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 至尊型车型,车子配置了主动降噪功能,高速行驶,车内安静,车子造型硬朗,面对一般的坡道和坑洼,比较从容,车子整体品质表现不错。

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