零跑C10蓄势待发

年底的12月，冰雪未曾停歇，它覆盖了大地，冷却了空气，但即使在这样的环境下，零跑人的热情依然如火如荼。现在，零跑即将发布一款全新的车型——零跑C10(图片|配置|询价)。这款车型汇集了零跑的最新四叶草技术，拥有出色的性能和舒适的驾乘体验。它将给人们带来全新的驾驶感受，让驾驶变得更加便捷、安全、智能。

零跑C10，这款中型SUV，它的长宽高分别是4739x1900x1680，轴距2825，虽然数值比零跑C11小一点点，但是这在实际体验上是一点不小。它拥有宽敞的内部空间，舒适的座椅，以及丰富的配置，让驾驶者感受到极致的舒适和便捷。零跑C10的外观设计堪称艺术品，每一个细节都充满了设计师的匠心独运。它的前脸采用了家族式的设计语言，独特的LED日间行车灯如同锐利的刀锋，为整车增添了一丝犀利的气质。车身侧面和尾部的设计同样精彩，流线型的车身线条和动感的尾灯设计，让它无论何时何地都能吸引众人的目光。

车身前部，零跑C10采用了简洁大气的设计风格。车头部分采用了封闭式进气格栅，凸显了其新能源SUV的身份。两侧的LED大灯组造型犀利，与中间结构横贯一体相连，增加了车头的视觉宽度。下方的保险杠设计也十分运动，从我看起来是年轻时尚的心所追求的感觉。

车身侧面，零跑C10的线条设计流畅自如，从前翼子板一直延伸至车尾，完美的显出一种俯冲的姿态，犹如猎豹一般蓄势待发。配合漂亮的轮毂和短悬长轴的设计，让整车看起来灵动非凡，犹如一只轻盈的燕子在空中翱翔。车窗周围采用了镀铬装饰，提升了整车的档次感，展现出一种高贵典雅的气质。

这次车机会搭配8295的车机，所以零跑C10几乎是我们消费者能够摸到8295的第一台实车。总所周知，CPU是车机的全部核心，这次的8295更是将NPU算力提升了7.5倍，这种超高的算力使得中控屏可以用到2.5K的清晰度屏幕。这种升级不仅让驾驶体验更加流畅，也让用户第一眼就能看出实实在在的变化和提升。8295的使用也让驾驶者可以更加方便地使用各种功能，也让驾驶体验更加智能化和人性化。比如，驾驶者可以通过语音控制车机，实现各种操作，包括导航、音乐、电话等，让驾驶更加便捷和安全。这次车机还多了一个体验模式，这个模式可以让驾驶者更加深入地了解车机的功能和性能。另外也把更多的功能放到桌面上方便用户调用。这种UI设计，真让我这个老用户心动，听说后期也会同步更新给老用户使用。

C10的音响部分依旧是零跑车的亮点，它一如既往地展现了出色的调音技术。每个人都会被它所呈现的音质所震撼。低音部分深沉而有力，中音清晰，高音明亮不刺耳，整体音质非常平衡。特别值得一提的是，C10的低音喇叭采用了碳纤维材质。这种材质不仅保证了喇叭的耐用性，还进一步提升了声音的柔和度。中控对于声音的调节很详细，可以做到不同座位不同的听音感觉，仿佛置身于一个专业的音乐室中。C10的方向盘也更具特色。它小巧可爱，给人一种年轻而时尚的感觉。

总的来说，C10是一个性价比高，实用性强的中型SUV，上市之后，必将打破现有家用SUV的格局。