小鹏的成功离不开智能

我鹏上个月超过 2 万了，其中 G6 有 8,741 台，差不多占据一半，剩下的大头就是 P7i 和 G9 了。
接下来的几个月我还是继续看好鹏鹏，因为 P7i 的磷酸铁锂还有空间，G6 发布了这大半年，现在看也没有实质性的巨大对手。
小鹏的成功离不开智能。
而在 1024 开完之后，如果小鹏的门店试驾在接下来的几个月能带用户跑 AI 代驾，我相信大众对智驾发展水平的了解以及信任还会再上一层楼。
真诚地希望 20～30 万对智能电动 SUV 有兴趣的朋友去试驾一下。
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