降至26.69万，3秒9破百，配四驱+前双叉臂后五连杆，带你看小鹏G6

小鹏汽车属于新势力产品元老级别，和蔚来同一年成立，成立时间为2014年，小鹏汽车旗下的产品均属于普通家用类型，经过多年技术沉淀，旗下的产品也得到消费者的认可，如本期的主角小鹏G6(图片|配置|询价)，上市至今销量一直处于上涨状态，本期以2023款 700四驱高性能Max为例，带大家了解小鹏汽车的产品力，该款式车指导价27.69万，惠后价26.69万。

小鹏G6

最低售价：17.68万起

图片参数配置询底价

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小鹏G6整个车身圆滑饱满，并设有主动式进气格栅，隐藏式门把手，大溜背的车顶，加之底盘平整度较高，以上设计均能有效降低风阻系数，使得该车风阻系数仅为0.248Cd，风阻系数降0.01Cd，CLTC纯电续航能增加7-9公里，可见该车外观设计对续航能力有着加持作用。

外观方面个性化较足，与Model Y一样属于轿跑SUV类型，均配有无边框门，设计较为前卫，同样带有丑帅的既视感，前后贯穿式灯带科技感得以彰显。

内饰装饰组件和核心组件，均布局比较规整，具有条理性，同时浅灰色的撞色设计，使得内饰呈现轻奢风格，略显档次，14.96英寸中控屏依旧是整车的核心大脑，车机配高通骁龙SA8155P芯片和Xmart OS车载智能系统。

高通骁龙SA8155P芯片是8核CPU，算力达8TOPS,，通俗讲也就是每秒运算达8万亿次，这个配置的加持下能使车机操纵更为流畅，加之该车屏幕尺寸稍大，清晰度不错，使得车机拥有良好的体验感。

得益于B级SUV身份，该车的空间表现较为宽裕，2890mm的轴距带来良好的后排腿部空间，笔者175cm身高，前排座椅调整为合理坐姿时，后排腿部空间可跷二郎腿，1920mm的车宽带来良好的横向空间，加之地台平整度较高，座椅采用Nappa真皮包裹，座椅配置丰富，整体座舱的感受比较舒适惬意。前排座椅与AION系列产品一样支持一键放平，可秒变双人床，加上该车配有18个扬声器和14.96英寸大中控屏，可以作为一个私人影院。

该车配有双英伟达Drive Orin-X辅助驾驶芯片，芯片算力达508TOPS，还配有2个激光雷达，5个毫米波雷达，高精度地图，12个超声波雷达，这些配置加持下，使得智能辅助功能更具精准性，能有效强化智能辅助的体验感，智能辅助配置配有：记忆泊车，自动泊车入位，自动变道辅助，匝道自动驶出（入），自适应巡航，车侧盲区影像等。

该车采用高强度钢铝混合车身，使得该车具备较高安全性和轻量化特性，车身扭转刚度高达 41600N·m，可见车身具备良好的抗形变能力，电池包采用1500MPa超宽热成型钢门槛，并且侧柱碰抗压能力可达80吨，卓越的车身刚度，加上该车安全配置较为丰富，使得该车具备良好的安全性。

动力方面，该车搭载双电机，功率值为358kW（487Ps），扭矩660N·m，配性能较佳的单速变速箱，最高时速达202km/h，百公里加速3.9秒，这样加速成绩趋近于 Model Y 2023款 Performance 高性能全轮驱动版（百公里加速3.7秒，指导价36.39万），小鹏G6电池包容量为87.5kWh，纯电续航700km，支持800V快充，10%-80%快充时间均为0.33小时（约20分钟），充电速度的确令人满意。

同价位相近的Model Y 2023款 后轮驱动版 指导价26.64万，后置单电机马力为299Ps，百公里加速5.9秒，电池容量为60kWh，快充时间为1小时，可见小鹏G6与同价位趋近的Model Y相比，小鹏G6在动力和续航以及充电速度竞争力蛮强的。

该车前双叉臂后五连杆独悬均采用铝合金材料打造，悬挂还配有横向稳定杆，小鹏G6是联合德国工程师团队进行综合调校，因此操控感具备德系风格，加上厚实的用料，使得这台车开着具有50万级别的BBA质感，底盘反馈比较厚重扎实，加上该车强劲的动力系统，使得该车开着比较爽。

小鹏G6

最低售价：17.68万起

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总览全文，可见该车综合产品力在同级别同价位中均具备良好的竞争力，尤其是在动力系统和智能化辅助配置以及充电速度，均有着突出表现，加上该车安全性和小鹏品牌影响力表现不错，所以该车值得消费者去关注或者去购买，对此，各位网友，你们还有什么看法呢？