深蓝S7 2023款 520Pro 纯电版惠后16.39万，优惠力度1.6万，值得一看

现在新能源汽车的相关技术和相关设施已经在逐步的完善和普及了，并且新能源汽车在现阶段所展现出的各项便利也吸引了不少消费者入手。比如深蓝汽车，就在去年累计交付了136912辆，交付数据看起来还是比较可观的。

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：1.20万

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深蓝汽车目前上市了深蓝S7和深蓝SL03，而本期则是为大家带来了深蓝S7的多维度解析报告。这款车型目前包括纯电版和增程版在内一共在售了9款车型版本，指导价区间14.99万~21.79万。我们以深蓝S7 2023款 520Pro 纯电版（指导价17.99万，文中简称深蓝S7）为例进行解析，一起来看看综合水平到底如何吧！

从外观方面来看，深蓝S7采用的设计风格偏向简约，整车没有做出过于夸张的装饰，车头部分采用了封闭式的中网和分体式的大灯，并且后车顶也在滑动幅度上做出了倾斜调整，加上一体式的扰流和造型扁平的车窗，视觉效果看起来还算运动。

另外，深蓝S7配有1.9m²的揽星全景天幕电动遮阳帘，后尾灯的造型表现也类似飞船喷射时的火焰，加上车尾部分配备的可发光车标LOGO，整体所展现出的视觉效果还算抢眼。并且还配有无框式的车门和隐藏式的车门把手，以及由麦弗逊式独悬+多连杆式独悬所组成的前后双独立悬架配置，铝合金轮毂呈海星状。

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从尺寸方面来看，深蓝S7是一款中型SUV，拥有了4750mm的长度和1930mm的宽度，以及1625mm的高度和2900mm的轴距。笔者177cm的身高在调整座椅后入座，前后排的头部空间都还剩余了1拳多的空间，后排的腿部空间有2拳多的剩余。同时车内的座椅支持了多向的调节功能，后排座椅也能够以40:60的比例进行放倒，调整过后的行李舱可以从570L扩充到最高1510L。

从内饰方面来看，深蓝S7提供了15.6英寸的悬浮式液晶中控屏和平底的双辐式方向盘，座椅和车内其余地方均做出了不少的缝线修饰，并且空调出风口进行了一定的隐藏处理，搭配怀挡式的换挡，内饰视角显得较为清爽。

此外，深蓝S7配备了Deepal OS车载智能系统和高通骁龙8155车载智能芯片，提供了12GB的车机系统内存和128GB的车机系统存储，支持了应用商店、OTA升级、全速自适应巡航、540°全景影像等功能。其中，540°全景影像由360°全景影像+透明影像功能组成，加上其余安全辅助功能的加持，能够提升用户用车时不少的便利。

从动力方面来看，深蓝S7搭载了后置单电机，功率为190kW（258Ps），扭矩为320N·m，百公里加速6.7秒，0~50km/h加速3.1秒，起步阶段和中后段的加速都是比较有力的。同时搭载了容量为66.8kWh的三元锂电池，纯电续航520km，首任车主享有不限年限、不限里程的电池质保，在连接快充后，0.58小时的时间能够充电到电量的80%。

总结：深蓝S7的综合水平从所聊到的各方面来看是挺不错的，并且整车加入了一些跨界风格，在外观方面和内饰方面展现出了较好的视觉效果，而且车内氛围也营造的还算可以。同时笔者最近关注到了深蓝S7还有一些购车优惠可以享受，比如1999元抵8000元的购车款等。并且用户如果是入手520km续航的纯电版，还将额外享受到10000元的购车补贴。就拿深蓝S7 2023款 520Pro 纯电版举例，综合优惠下来的价格是16.39万，与17.99万的指导价相比，1.6万的优惠力度还是有些吸引力的。