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    空间大,配置满,一汽丰田亚洲龙三种动力如何选?

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    梦龙LAB2024-01-25

    省油耐用,还有高保值率一直都是日系车的代名词,也正因为如此,让它在国内汽车市场长久保持着不错的销量。这其中,一汽丰田旗下的亚洲龙(图片|配置|询价),就凭借宽敞舒适的空间表现,还有丰富的配置,受到不少家庭的认可。

    但是,在新能源汽车快速发展,市场竞争激烈的今天,消费者对于产品的要求也越来越高。这样的情况下,一汽丰田亚洲龙是否还能够满足大家的需求呢?

    本期,小编就为大家来盘点下,看看上市至今,它的产品力是不是依旧能打,并且在三款动力11款配置下又该如何选择呢?

    首先乘坐空间方面,往往是消费者比较在意的一个点,一汽丰田亚洲龙作为B+级家用车,

    4990/1850/1450mm的车身尺寸,加上2870mm的轴距,对比同级凯美瑞(车身尺寸:4885/1840/1455mm,轴距2825mm)

    一汽丰田亚洲龙在腿部和头部空间相对宽敞充裕。尤其是,前排座椅还带有加热和通风功能,支持电动调节,让前排乘坐体验也比较舒适。

    进入座舱,方向盘采用双色真皮包裹,中控区域配备了10.1英寸中控屏与7英寸全液晶仪表盘,支持4G网络、语音识别。同时车上也配备手机无线充电、双区空调、无钥匙启动等功能。

    而对于一汽丰田亚洲龙的三款动力、11款配置想必也是大家最关心的,具体又该如何选择呢?下面咱们重点来看看。

    2.0L燃油版

    搭载2.0L四缸自然吸气发动机+CVT变速箱,发动机最大功率130KW,最大扭矩207N.m,WLTC工况下百公里综合油耗6.11L;

    2.5L燃油版

    搭载2.5L自然吸气发动+8AT手自一体变速箱,发动机最大功率152KW,最大扭矩为244N.m,百公里综合油耗6.28L;

    2.5L混动版

    搭载2.5L自然吸气发动机+前置单电机油电混合动力系统,匹配CVT无级变速箱,发动机最大功率131KW,最大扭矩为221N·m。虽然2.5L混动版动力不如2.5L纯燃油版本,但是驾驶感受更平顺稳定,而且WLTC综合油耗下百公里4.71L,对于家用来说也更加实用划算。

    至于11款不同版本的车型,从实用性角度出发,小编优先给大家推荐的有两个豪华版本

    2.0L CVT豪华版(19.28万指导价)

    2.0L的动力虽然在高速上可能有些许费劲,但是对于城市代步已无压力。在安全配置上,豪华版比臻选版贵出一万元,但也只是多了个倒车影像,却在智能化配置上提高了不少。

    而比豪华版还要高出一万元的XLE尊享版也只是比其多出倒车车侧预警、前后驻车雷达、360全景影像还有超声波雷达等,在智能化配置上与豪华版基本上一致,所以对于追求性价比的消费者,2.0L豪华版就可以满足日常用车的大部分需求了。

    2.5L E-CVT豪华版(指导价21.68万)

    首先在B级车中,它属于HEV车型销量高,市场认可度也比较高的。在动力方面,比2.0L要强劲不少的同时,还维持了低油耗。价格上虽然比进取版贵了一万元,但是配置上(参考2.0L豪华版)却要更丰富,智能化体验相对更好。

    总结:一汽丰田亚洲龙的产品力在同价位对比下,后排空间大乘坐够舒适,尤其是全系标配的Toyota Safety Sense系统,安全配置到位,而提供的三套动力系统,也能够面向更多的用户群体,再加上本就不错的保值率,对于预算在20万左右想买B+级的消费者,或许可以去看一看这款车。

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