伴随新年钟声的响起,广汽丰田携带着旗舰车型——第九代凯美瑞(图片|配置|询价)的预售消息,喜迎元旦。在2023年末,这款车型已经在海外市场露出锋芒;12月份,国产版惊艳登场。跨入2024年,广汽丰田迅速跟进,揭晓了新车型的预售价格:燃油版介于17.38万至19.88万元,混合动力版则为18.18万至20.88万元。新一轮的设计革新和技术升级,为新款车型的整体性能和性价比注入了新的活力。
国产版第九代凯美瑞推出了三种不同的前脸设计。SE和XSE车型前端展示出更为宽大的进气格栅和侧面的垂直导流槽,这些设计加强了车辆的运动风格。黑色装饰条优雅地穿插于前大灯之间,有效拓宽了车头的视觉效果,同时也营造出了层次分明而不张扬的低调感。LE车型则采用了分体式进气格栅,顶部是细长的黑色横向格栅,下方则是宽大的菱形中网,两侧设计了几何风格的孔洞,与车身设计协调一致。

新款凯美瑞的照明系统全部采用LED灯组,C型长条灯组的设计提升了车辆的档次感。与车辆前脸包围相融合的灯光设计,同样是丰田最新的设计语言,这样的风格在丰田的多款新车型上都能找到。

侧面设计基本沿袭了第八代车型的风格,但对腰线细节进行了微调。此版车型装配了多辐条轮毂,风格偏重商务与奢华,同时还提供了更为运动的轮毂款式可供选择。新车型的车身尺寸为4915*1840*1450mm,轴距为2825mm,车长略有增长,车高有所下降,轴距维持不变。

尾部设计上的变革尤为显著。尾灯采用C字形的灯带设计,与前大灯遥相呼应,增添了美感的连续性。CRMRY字样的饰板通贯两侧,排气口继续隐藏于视线之外,使得新一代车型比前辈们更显大气。整体上,商务气息十分浓厚。

内饰方面是另一亮点。全新设计的内饰采用了当前流行的风格,中控台装有一块12.3英寸悬浮式屏幕,空调控制按钮排列其下,出风口则位于更下方的位置。三幅式方向盘设计显得更加细腻(如果能有些运动化的元素就更完美了),功能按键位于左右两侧,面前是全液晶式的仪表。换挡杆保持传统风格,电子手刹位后,旁边设置了杯座。至于用料,大面积采用了软性材料,并在部分区域采用棕黑配色与缝线装饰。

动力系统方面,全新2.5L混动版车型继续使用前代的动力总成,最大功率为131kW,电动机最大功率为88kW,系统总功率达到160kW。尽管发动机型号保持不变,但制造商对发动机进行了重新调校,功率略降至127kW(上一代凯美瑞2.0L发动机最大功率为130kW),以进一步提高排放标准和燃油效率。

其他动力版本包括2.0L自然吸气发动机和2.0L混合动力系统,其中2.0L自吸发动机的最大功率为127kW,2.0L混合动力系统的总功率达到145kW,百公里油耗仅为4.2L,续航里程能够达到1000公里。
综合来看,没有完美无缺的产品,不断的创新和改进才是更好的选择。车迷们可以期待有更多选择,更多的激动人心的时刻即将到来。不过,值得一提的是,尽管内饰材质和设计上乘,但在一些小细节上仍有改进空间,例如一些塑料部件的触感和耐久性略显逊色,这可能会影响到消费者对车辆整体质量的感知。


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