价格下探1.6万元，优惠后16.39万元，6.7秒破百，深蓝S7值得一看

在近两年的国内汽车市场，自主品牌的发展可以说是突飞猛进。随着农历年末购车旺季的到来，很多车企也纷纷开启了“价格战”做出新年优惠政策。对于大家熟知的长安汽车也不例外，品牌下的深蓝系列旗下的首款SUV—深蓝S7(图片|配置|询价)也不例外，全系车型推出新年优惠福利，系车型可享1999元定金抵8000元的购车优惠，同时深蓝S7 520纯电版车型还可以享受1万元现金补贴，相当于优惠16001元，全系车型均降价6001元。

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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深蓝S7最低售价：14.39万起最高降价：1.60万

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小编就以当下优惠力度比较大的深蓝S7 2023款 520Pro 纯电版为例，官方指导价17.99万元，算上1999元定金抵8000元优惠以及1万元现金补贴，优惠后裸车价16.39万元，来详细的了解下这款车型。

从外观设计来看，深蓝S7采用深蓝家族式的设计风格，封闭式的格栅设计彰显着新能源车型身份的象征。两侧分体式的大灯组以及造型夸张的前包围设计，视觉上的冲击力比较强烈。整个前脸还采用较多突起的折线设计，提升了车头的立体氛围感。

车身侧面来看，整个车身呈现俯冲的车身姿态，悬浮式的车顶造型搭配车窗四周黑色的镀铬饰条装饰延伸到尾窗，视觉上拉长了车身效果。搭配上下方19英寸的低风阻轮毂造型，时尚运动的氛围感十分不错。

尾部的设计比较有层次感，顶部分段式的尾翼设计搭配贯穿式的尾灯设计，内部采用熏黑处理样式，并且尾灯组的两侧还配备了三点式光源，点亮后的效果十分个性。如果增加6000元，可以选装智能交互灯语套件。下方大面积的后包围设计进一步增强了车身的运动范围。

走进车内，内饰的设计比较简洁大气，车内并没有配备仪表盘，标配的抬头显示系统。车内也几乎看不到实体的物理按键设计，所有功能全部集成在15.6英寸的悬浮式中控屏幕上，配备高通骁龙8155车载智能芯片，支持GPS导航系统、AR实景导航、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarPlay/Hicar/原厂原机）、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能。

新车并没有设计传统样式的挡杆，而是采用怀挡设计，挡杆处设计了杯架以及储物箱和手机存放区域，增加了车内的储物空间。配置方面，配备前后驻车雷达、倒车影像、三种定速巡航、L2级辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助等辅助功能配置也比较齐全。

车身尺寸长宽高分别为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。从尺寸数据上来看，车内的空间表现也是十分的宽敞。小编178cm的身高乘坐在前排，调整合适的位置，头部的空间剩余一拳左右；保持前排不变，来到后排，腿部的空间剩余2拳多的距离，头部的空间剩余一拳左右的距离，后排坐垫比较宽大，对身体的支撑性和包裹性都比较友好。

动力方面，这款深蓝S7 2023款520Pro 纯电版搭载258马力的永磁/同步单电机，电动机的最大功率190kW，最大扭矩320N·m，传动系统匹配电动车单速变速箱，百公里加速时间6.7秒。续航方面，配备容量为66.8kWh的三元锂电池组，支持快充接口，CLTC纯电续航里程520km。此外，深蓝S7在售的车型还有630Max纯电版车型，CLTC纯电续航里程为620km，增程版CLTC纯电续航里程分别为121km、200km可选。

在实际的驾驶过程中，这款深蓝S7的动力表现十分充足，不管是前期起步还是中段提速，动力的输出都比较强劲，油门踏板的脚感也比较细腻，即使是深踩油门或者过弯，车身车内的乘客也没有向前“栽”的感觉。底盘采用麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬组成，底盘的调校也比较平顺，对于坑洼颠簸的路面也能过滤的很好，保证了车内乘客的乘坐舒适性。

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：1.20万

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深蓝S7最低售价：14.39万起最高降价：1.60万

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总结：

通过小编的讲解，相信大家对这款深蓝S7有了一定的了解，时尚动感的外观设计，空间宽敞内饰科技，配置上的表现也十分的丰富，比较符合当下消费者的审美要求，再加上目前较大的优惠力度，打算年底购买新能源SUV的朋友们不妨看看它。