针对母婴市场的极狐考拉，能得到妈妈们的认可吗？

近几年，“奶爸车”的概念在国内新能源市场愈发火热，但在为数众多的“奶爸车”中，似乎都都没有解决真正的出行痛点。同时，在实际生活中“奶妈”们的用车需求也明显更频繁、更具体。也正是因此，极狐推出针对奶妈市场的车型——极狐考拉，那这台车能得到妈妈们的认可吗？

更偏向女性审美的设计风格

极狐考拉的设计明显是更偏向柔和的风格，整体上更多以圆角和曲线为主。尤其前脸部分，大灯组和前包围都采用了曲线造型，在视觉上构建出一种笑脸的主观观感。

极狐考拉定位于紧凑级MPV，但整体尺寸并不夸张。长宽高分别为4500/1870/1655mm、轴距为2820mm。同时，基于纯电平台和“四轮四角”的造型特点，能进一步保证车内乘坐空间。

内饰设计也如外观风格一般，以圆形和曲线为主要元素，配色上也十分年轻。在智能化方面，极狐考拉还针对“奶妈”群体专属搭载了左后儿童位专属监测摄像头，可以通过中控屏幕时时关注孩子状态。

极狐考拉还支持儿童多媒体生态模式，车机内置宝宝巴士、喜马拉雅、腾讯视频等。而对于“奶妈“群体，极狐考拉还支持日程提醒功能，包括孕检、产检、打疫苗、体检等时间提醒。

首先，极狐考拉在后排采用了“牙胶级啃咬”材料，保证了婴儿在后排的接触安全。同时，空调系统则采用了中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯，对PM2.5、PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等过滤效果均有保障。

其次，车内还搭载了无汞紫外线杀菌灯。结合后排毫米波雷达，监测到车内无人时，可通过App远程开启，对车内进行杀菌消毒。据官方消息，后排紫外线杀菌灯照射FOV可以覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%，并可以达到医疗级消杀。

极狐考拉在后排原厂配备了儿童座椅。据官方表示，该儿童座椅是联合“好孩子”共同打造，在设计标准上提高了60%，结构强度提高了156%。同时，考拉还针对后排儿童的被动安全，针对性设计了头部加长侧气帘，体积加大12%。

除了对儿童的关注，极狐考拉还针对妈妈们和哺乳需求，全系标配了双侧遮阳帘保证车内隐私性。在便利性方面，中央岛台部分也采用了可前后移动设计，还内置了可升降展开的小桌板，便于妈妈在后排照顾儿童。

同时，中央岛台还搭载了冷暖箱，并支持0-50°C的温度调节。内部空间可容纳4瓶550ml奶瓶，解决了母乳存放的问题。

极狐考拉驾驶风格并不激进，以平稳为主。120kW的动力储备能很好的应付日常使用，城市环路中超车并线的动作并不拖沓。底盘调校明显更偏舒适性，车内的静谧性表现不错。

续航方面，极狐考拉搭载了一块由宁德时代提供的58.86kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达到了500公里。

极狐考拉明显就是针对母婴市场而来的产品，无论是用料选材，还是细节功能都可以看到相应的设计。但也正是因为其特别的市场定位，决定极狐考拉成败的并非其他，只有来自“妈妈用户”的真实反馈。