当下国内新能源汽车价格战愈演愈烈,几乎所有品牌都被卷入其中,没人可以脱身,而想要独善其身的都有被淘汰的风险,对此即便目前小鹏近况不算特别好,但也要加入进来,日前小鹏G6(图片|配置|询价)就开启了限时优惠活动,立减20000元,相当于起售价只要18.99万元起,不过需要注意的是新车优惠截止到3月31日,那么这次降价后的小鹏G6,是不是真的更值了呢?

直接来看产品,小鹏G6于2023年6月就已经上市了,官方指导价为20.99-27.69万元,新车最大特点是基于800V架构打造,这在当时算得上最便宜的800V架构产品了,再加上小鹏本身的智能化水平不错,所以上市初期销量非常不错。

虽然价格比Model Y便宜,但实际上小鹏G6的主要对手就是Model Y,能够看到小鹏G6设计上采用的是轿跑SYV风格,车头拥有明显的小鹏家族化设计理念,贯穿式日行灯已经分体式大灯很时尚,同时简洁、圆润外形也足够科幻。
车身侧面是小鹏G6最好看的位置,线条像水滴一样,足够优雅,同时溜背设计是年轻人喜欢的方面,这也为车辆带来了不到0.25Cd的风阻系数,和一些轿车接近,间接提升了能耗表现。小鹏G6长宽高分别为4753*1920*1650mm,轴距为2890mm,尺寸上和Model Y差不多,乘坐空间无需担心。

看惯了Model Y极简风格内饰后,再看小鹏G6,明显会觉得后者好看、豪华很多,虽然小鹏G6车内座舱也很简约,但材质用料和视觉呈现都更有高级感,同时,一些科技配置的使用也很方便,包括采用双辐式方向盘,拥有10.2英寸液晶仪表和14.96英寸中控屏等等,车机芯片用的是高通骁龙8155,保证了使用的流畅性以及后期的升级能力。

在动力方面,小鹏G6基于800V高压Sic碳化硅平台打造,标配3C电芯,快充峰值功率可以达到280kW,最快可以实现10min完成300km的补能。两驱版的电机功率为218kW,四驱版车型的电机总功率为358kW,动力数据和Model Y不相上下,甚至还更快,而在充电方面也有明显优势,续航方面小鹏G6最高提供87.5kWh的电池组,最大续航可达到755km。

值得注意的是,在智能驾驶方面,小鹏G6提供双激光雷达,拥有31个传感器,包括激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、摄像头,双Orin-X芯片提供508Tops的算力,实力非常强悍,有了硬件支持,小鹏G6拥有城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA-L停车场记忆泊车等功能,实际体验甚至会更好,在国内是第一梯队水平。作为对比,虽然目前新款Model Y也升级的硬件,用上了HW4.0芯片,但功能上还是处于期货状态,后期才会支持FSD的相关功能,并且不出意外也需要额外花钱购买,而在小鹏G6这边,结构这次优惠2万元的限时活动,带激光雷达的版本不到21万就可以买到,性价比尤为凸出,因此对于年轻人用户来说,完全不需要等Model Y。


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