今天为大家带来丰田旗下的亚洲龙(图片|配置|询价),这款车型在老款的基础上,对外观进行了升级,动力表现也更为优越,结合了丰田所拥有的智能电混双擎技术,核心技术得到了突破,整体竞争力是比较强的,接下来我们就具体来看一看这款车型。

首先来看外观,新款车型外观比较有亮点,改变了进气格栅的设计,新车融入大尺寸进气格栅,将格栅位置与下包围融为一体,车头连贯性较好,内部花纹也比较密集,增加了车头精致感,前脸融入较多的金属材质,并在中央悬挂车标和车牌,增加了前脸辨识度,两侧连接狭长的灯组,灯组狭长而犀利,比老款多了一丝精致感,与格栅融为一体,增加了前脸气势,车头整体是比较大气的。


来到侧身,侧身灵动感更为明显,车身区域金属材质较多,车窗边缘环绕金属装饰条,门把手及轮毂位置均结合银色金属材质,增加了侧脸精致感,侧身光泽度比较明显,腰线呈现过渡状态,向后方上扬,突出了肌肉感,增加了侧脸运动风格,翼子板区域配合明显的线条,侧脸呈现了一定的分层效果,车身搭载多幅式轮毂,18英寸的亮色轮毂驾驶时更有动感,作为双擎车型的专用,在视觉上也更为精致,新款车型轴距2870mm,作为一款B+级轿车,车身尺寸还是比较优越的。


新车内饰更加具有现代化气息,在配色方面也比较丰富。新车共有四种内饰配色方案,消费者可根据自身喜好进行选择。中控台相对平直,层次感较重,搭载了三辐式多功能方向盘,匹配12.3英寸全液晶仪表,10.1英寸中控屏,屏幕支持触屏操作时更为迅速方便,双屏系统展现出了较为优越的科技优势。车内搭载HUD抬头显示,车机交互感较强,在细节方面,匹配手机无线充电,门内板区域配合真皮材质覆盖,内饰精致感更高。

在座椅方面,车内座椅配合缝线工艺,整体品质更高,在功能方面,匹配电动调节,座椅配有记忆功能,前排安装零疲劳感座椅,车主可选装加热功能,吸附式通风,能满足较多车主的个性化需求,为了进一步扩大车内空间,新车支持电动放倒座椅模式,中央配有扶手操控板,在配置上更为实用便利,在儿童座椅下方添加了加盖导向型底座,安装时比较从容。

在动力方面,新款亚洲龙搭载智能电混双擎技术,匹配2.5L发动机,结合CVT无级变速箱,总功率输出为160kW,动力表现比较可靠,相较于其他同级别车型,动力方面更有优势,WLTC综合油耗4.71L,能源经济性是比较明显的,在同级别车型中也能达到标杆水平。
总结来看,新款车型相较于老款在功能上更加实用,在外观上更加时尚,整体做到了迎合市场需求,对消费者来说更为受用,与其他同级别车型对比,也展示出了不俗的竞争力,作为购车备选项还是比较值得的。


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