3月6日,广汽丰田正式推出新一代凯美瑞(图片|配置|询价),新车在去年已经于广州车展正式亮相,分别推出三款新样式的前脸,内饰布局也焕然一新。新一代丰田凯美瑞分别推出9款配置车型,官方指导价17.18-20.68万元。

外观方面,新车采用了最新家族式设计语言,有SE、XSE和LE三种风格可选。SE和XSE车型看起来更运动,前脸那个熏黑的进气格栅搭配犀利的LED大灯,运动感满满!而LE车型则更加豪华时尚,无边界式格栅设计甚至给我一股雷克萨斯的既视感。

车身侧面,新车拥有鲜明的肌肉线条,腰线设计堪称是它最大的设计亮点之一,此外,运动版车型配备的是一款造型别致的运动风格轮圈,同时,XSE版本车型采用了与车身异色的车顶设计,营造出悬浮式视觉效果,可以说是精准地命中了年轻用户的喜好,同时,其还将提供19英寸轮圈,进一步营造出运动氛围。车身尺寸方面,长宽高分别为4915x1840x1450 mm,轴距2825 mm,PLUS版长和宽分别为4950 mm、1850 mm。

车身尾部采用了C型尾灯,尾灯中间有字母标识。运动版车型尾灯中间有熏黑设计,上方带小尾翼,后杠也以黑色为主,运动PLUS版后杠也带有银色饰条装饰。
内饰方面,新车配备12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表以及8155芯片,整体看起来会比老款更现代一些。车机流畅度和响应速度更快,显示也更清晰了一些。车内也配备了手机无线充电,64色氛围灯,不可开启全景天窗,方向盘电动调节,双区自动空调,香氛系统,K歌,导航,Carplay,Carlife,Hicar等。座椅方面,配备了主副驾驶电动调节,前排座椅加热,通风功能,老板键,第二排座椅4/6比例放倒。此外,新车全系还标配L2级辅助驾驶。

动力方面,第9代凯美瑞的燃油版车型部分搭载了2.0 L+CVT动力组合,其中代号M20C的发动机没变,只是经过厂家“重新调校”之后,功率小幅降低至127 kW,以进一步满足排放标准。新车的混动车型部分,新增了一套2.0 L智能电混双擎版本,通过第五代THS混动系统进行动力耦合后,系统综合最大功率达到145 kW,百公里综合油耗4.2 L;而2.5L智能电混双擎版,系统最大输出功率169 kW。

底盘部分,第9代凯美瑞提升了一些后悬架的刚度,除了让起伏路面不再有那么大的起伏感以外,在快速过弯或紧急避让时,能有相对良好的平稳性。另外新车还给到了雷克萨斯同款摆动阀式减震器,这种新型减震器能够吸收悬架的小幅震动。

自1982年初代凯美瑞上市以来,凯美瑞已经拥有超过40年的历史,不仅在国际市场上有着深厚的影响力,而且在国内市场,凯美瑞也是许多中国家庭在购买B级车时无法绕开的存在。现如今,在国内电气化的消费趋势推动下,全新的市场需求也对于以凯美瑞为代表的王者车型提出了更多的要求和挑战。那么,换代而来的第9代凯美瑞能否经受住新的市场挑战?


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