近几年,随着消费者们的收入逐渐上涨,许多已经拥有一台燃油车的家庭会考虑增购一台电动车,因为油电车型互相搭配确实挺方便的,长途旅行用油车不会有里程焦虑感,而城市代步以及周末短途出游就开纯电动汽车,可以大大地降低出行成本。大众作为合资品牌当中的一员,旗下的大众ID.3(图片|配置|询价)在市场中的表现还算不错,时尚复古的外观造型受众群体较为广泛,宽敞的内部空间能够带来舒适的乘坐体验,主流的动力水平以及纯电续航里程450km的表现符合这个级别的定位。这款车的实力如何,后期用车养车成本高不高?小编就以大众ID.3 2024款 纯净智享版(指导价16.3888万)为例,来解析一下这款车的后期用养花费有哪些?值不值得入手?(后文简称大众ID.3)

在解析后期用养成本之前,先简要的了解一下大众ID.3的宏观信息。外观沿用的是家族式的设计语言,前脸的视觉感受时尚复古,两侧LED大灯造型时尚美观,照明效果较为出色。车身尺寸为:4261x1778x1568mm,轴距为2765mm,级别为紧凑型车,车身结构为5门5座两厢车。动力部分搭载的是后置单电机动力,电动机总功率125kW(170Ps),电动机总扭矩310N·m,匹配电动车单速变速箱,采用后置后驱的驱动方式,最高车速160km/h,官方0—50Km/h加速时间3s。电池类型采用的是三元锂电池,电池容量为52.8kWh,CLTC工况下纯电续航里程450km,百公里耗电量13.1kWh/100km。



一、保险费用
一般在购买完汽车后,还需要购买汽车保险,这样在车辆有所损伤以及意外事故时,一定程度上能减少车主的损失。我们以官方指导价为16.3888万元的大众ID.3为基础来计算保险费用,目前部分地区有着4.7988万元的优惠幅度,优惠后的价格为11.59万元(不同地区优惠幅度不一样,以实际为主),交强险为950元(新能源车型免征收车船税),商业险当中的第三者责任险按100万来计算,再加上车辆损失险(含不计免赔),首年的整体保险费用在5597元左右(不同保险公司报价不一样,以实际为准)。

二、充电费用
目前深圳地区第三方公共交流充电桩的电费价格以及服务费为一度电1.3元至2元左右(不同时段价格不同),我们按照均价一度电1.6元来计算,大众ID.3的百公里耗电量为13.1kWh/100km,不同消费者们的用车需求不同,行驶里程或多或少,我们按照平均每年行驶15000公里的里程来计算,充电费用总计为3144元。

三、保养费用
众所周知,汽车需要定期保养,可以延长汽车的使用寿命,降低故障率。大众ID.3的首次保养为5000公里,仅需要进行常规检查,费用为300元,后续每1万公里进行一次常规检查,也可以根据用车环境而定,从1.5万公里开始以及后续每1万公里需要更换空调滤清器芯,费用为170元,从2.5万公里开始以及后续每2万公里需要更换空调制冷剂,从3.5万公里开始以及后续每2万公里需要更换制动液,费用为394元,按照三年6.5万公里统计总保养费用为3908元,均分在每年的费用为1302.66元。

小编总结:通过以上分析计算得知,大众ID.3在后期使用过程中的保险费用、充电费用以及保养费用首年花费分别为:5597元、3144元和1302.66元,总计用车养车费用为10043.66元,均分在每月的费用为836.97元(不包括洗护费用、高速过路费、维修费用以及违章等费用)。对于一辆合资品牌的纯电动紧凑型车来讲,这样的月均养车费用个人觉得是可以接受的,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!


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