均衡的实力派，6.5秒破百，百公里油耗仅4.8L，详解领克07 EM-P

插电混动车是近两年新能源车市场的香饽饽，既能保证纯电动车的静谧性和经济性，同时还能解决续航焦虑，相比之下，PHEV车型才是更适合大众消费者的选择，也更适合作为家庭唯一一台车或是主力车型。而今天我们要聊的领克07 EM-P(图片|配置|询价)是PHEV市场的一位新人，那这台车的产品力如何，是否值得入手呢？带着疑问，咱们也来详细了解一下这台车。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车9.89万起 | 84辆

领克07 EM-P定位为中型轿车，该车基于CMA Evo架构开发，同时采用了EM-P超级增程电动方案，该车基本搭载了吉利和领克家族最新的技术，看得出主机厂对于领克07 EM-P还是抱有很高的期待。同时，领克07 EM-P全系共推出3款车型，分别为2024款 126长续航 Pro、2024款 126长续航 Halo、2024款 126长续航 Ultra，咱们今天也以领克07 EM-P 2024款 126长续航 Ultra（下文简称：领克07 EM-P）为例，来分析一下该车的产品力。

在我的印象中，领克的主要用户群体多为年轻人，领克07 EM-P其实也是一款偏年轻化的车型，大家自然也会更看重该车的颜值、个性化特征等，咱们也先从领克07 EM-P的外观开始聊。整体来看，领克07 EM-P采用了典型的家族化设计，但细节处会更具辨识度。车头部分，领克07 EM-P的设计很简洁，视觉效果干净利落，同时其采用了“h”样式的大灯组，配合车头的贯穿式灯组，具有很高的辨识度。

车身侧面，领克07 EM-P采用了宽车肩的设计，营造出宽体的视觉效果，也提升了整车的肌肉感，其C柱处的线条呈上扬的姿态，视觉效果很灵动，双色车身则显得较为时尚。同时，领克07 EM-P采用了隐藏式门把手、无框车门的设计，这也是时下流行的设计手法。

车尾部分，领克07 EM-P的整体线条明显呈现向上收的趋势，视觉效果蛮动感，配合车尾下部的扩散器设计，提升了整车的运动感。同时，领克07 EM-P车尾上部配备了黑色扰流板，也显得较为个性。就外观而言，领克07 EM-P具有很高的辨识度，且运动感比较突出，整体更符合年轻人的审美。

内饰层面，对于领克07 EM-P这类车型而言，毕竟是面向年轻人的作品，内部的科技感很重要，咱们也来了解一下领克07 EM-P的内饰氛围。整体来看，领克07 EM-P的内饰布局很简洁，直来直去的线条也显得很清爽。同时，领克07 EM-P采用了悬浮式中控屏+内嵌式液晶仪表盘的设计，配合简洁的内饰，还是具备基础的科技感。细节处，领克07 EM-P采用了上平、下平的方向盘设计，视觉效果比较动感，且握感也蛮扎实；同时，领克07 EM-P采用了怀挡布局，为前排留出了大量储物空间，这一点值得表扬。用料方面，领克07 EM-P内部采用了大量皮质材料，档次感也比较突出。

空间环节，对于领克07 EM-P这类中型车而言，空间够用即可，但丰富的座椅功能则是加分项，咱们也来看看领克07 EM-P的具体表现。从尺寸来看，领克07 EM-P的长宽高分别为4827、1900、1480mm，属于中型轿车的标准尺寸，其轴距达到2843mm，在中型轿车中属于中上游水平。反映到实际空间上，领克07 EM-P的前排空间够用，后排腿部空间比较宽敞，五人满载的状态下，空间也不会太局促。座椅功能方面，领克07 EM-P的前排座椅带有加热、通风、按摩、记忆功能，整体功能很丰富，能兼顾便捷性和舒适性，同时其主驾座椅还带有头枕音响，听觉感受也很不错。

后排功能方面，领克07 EM-P同样配备了加热、通风、按摩功能，这在同级车型中相当少见，但却能直接提升舒适性，其舒适性基本也达到了豪华品牌中大型轿车的水平。

载物方面，领克07 EM-P的后备厢常规容积为450L，其后排座椅还支持比例放倒，拓展能力和灵活性都符合同级该有的水平，该车还配备了电尾门，便捷性也很出色。

配置是提升用车体验的关键，对于当下的新能源车而言，智能科技配置也很重要，咱们也来看看领克07 EM-P的表现。智能座舱方面，领克07 EM-P采用了领克与魅族合作开发的LYNK Flyme Auto全新操作系统，除了支持常规的语音交互、手机APP控车、OTA远程升级功能外，领克07 EM-P还支持可见即可说功能，还能实现与多个品牌手机的手车互联功能，并且其内置了多个用车场景，且能进行自定义，保证用车的便捷性。

智能驾驶层面，领克07 EM-P标配了L2级智能驾驶辅助系统，可实现全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，并且该车还能选装更高阶的智驾系统，以实现NOA领航辅助功能，这在同级车型中也很少见。常规配置方面，领克07 EM-P带有后排侧隐私玻璃、对外放电、方向盘加热等功能，其整体配置还是很丰富。

压轴聊领克07 EM-P的动力系统，对于PHEV车型而言，咱们既要考量动力输出，同时还需要考量纯电续航里程、亏电油耗等指标，咱们也来看看领克07 EM-P的表现。从动力结构来看，领克07 EM-P配备了一台1.5T发动机，同时配备了一台前置驱动电机、一套18.99kWh的电池组，以及一台3档DHT变速箱，该车能实现纯电、串联、并联、发动机直驱等工作模式，其工作逻辑为时速88km/h，优先电感；时速超过88km/h，优先并联与电驱。

反映到产品上，领克07 EM-P的系统最大功率为280kW，最大扭矩为615N·m，整车0-100km/h加速时间为6.5秒，动力很充沛。同时，在WLTC工况下，处于亏电状态时，领克07 EM-P的百公里油耗也仅为4.8L，经济性很出色，并且领克07 EM-P的CLTC纯电续航里程为126km，日常通勤基本可以完全用电。值得一提的是，由于配备了3挡DHT变速箱，领克07 EM-P的高速再加速能力会比传统PHEV更强，并且高速油耗表现也会更好。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车9.89万起 | 84辆

写在最后：作为一台插电混动车，领克07 EM-P的亏电油耗、动力表现都蛮出色，尤其是高速的、动力能耗表现，相比传统PHEV车型，会有一些优势。同时，作为一台中型轿车，领克07 EM-P的空间够用，但座椅的功能性属于越级水准。至于配置，领克07 EM-P的表现也足够全面。整体来看，领克07 EM-P的产品力比较均衡，我认为该车还是值得入手。