深度详解星纪元ET，售价18.98万起，是否值得入手？

相比其它自主汽车品牌，奇瑞在新能源领域算是比较低调的一个，然而并不代表奇瑞并不重视新能源市场，正所谓不鸣则已一鸣惊人，奇瑞旗下高端品牌星途星纪元ET(图片|配置|询价)上市便掀起一波较高的热度，定位中大型SUV的它，提供了增程和纯电两种动力可以选择，并且将起步价格放在18.98万元，那么，最近话题性十足的星纪元ET，能不能火起来呢？

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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为探寻这个问题的答案，我们找来了20.58万的2024款增程版Pro展开解析，看看星纪元ET增程版车型的表现，到底怎么样？

从造型来看，星纪元ET有着很强的未来感，整台SUV的视觉重心比较低，使用了清晰的轮廓线，并且配备了大家喜欢的贯穿式日间灯、贯穿尾灯，整车造型看起来富有张力。同时它的车身周围也没有使用太多的元素，符合当前的简约风格，足够简洁。

座舱内部也是十分简洁，充满未来感，配备了矩形的液晶仪表和悬浮式中控屏，同时车内使用了很多亮金属色的材质，木纹饰板和亮黑色材质，相互搭配下营造出的质感还是相当不错。

这台SUV是使用了主流的8155车机芯片，整体的流畅度还不错，中控屏的显示效果也很清晰，菜单的切换、功能的触控等都很丝滑。值得一提的是，它的语音交互功能也比较流畅，并且支持分区语音识别，比如当我坐在左后位置的时候，唤醒系统后说“打开车窗”，系统会自动打开左后方的车窗，还是比较人性化。

智驾方面，这台配置则是支持高速路领航驾驶辅助功能，并具备自动变道、主动超车、自动泊车、循迹倒车和记忆泊车功能。之前我们体验了它的自动泊车功能，普通的车位基本上在30秒内就能停好，效率还是很高。

至于其它配置，这台SUV还配备有全景天窗、方向盘加热、手机无线充电、行车记录仪、前排和第二排电动座椅、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、第二排座椅加热、后排座椅电动放倒、全车多层隔音玻璃、综合来看性价比还是较高。

它的座椅舒适度相当不错，填充很厚实，坐下后拥有很好的凹陷感。尺寸上，星纪元ET的长宽高是4955x1975x1698mm，轴距是3000mm，我的身高是180cm，坐进主驾驶座椅并调整好坐姿后，头顶空间还能剩余一拳三指空间；转移到第二排乘坐后，由于左右两个座椅都可以进行前后电动调节，因此腿部空间很宽敞，头顶空间则可以剩余一拳。

这台车型是增程式动力，搭载了32kWh的电池，快充047小时，满电的CLTC纯电续航里程200km，增程器是1.5T发动机，加注92号汽油，官方数据显示它的WLTC馈电油耗为5.2L/100km，而它的油箱容积达到了67L，所以星纪元ET官方给出的CLTC综合续航里程为1518km。

驱动方面则是由后置电动机完成，最大功率195kW，最大扭矩324N·m，官方百公里加速7.8秒，底盘则是双叉臂+多连杆的组合。

这台SUV开起来说实话和普通纯电SUV差距不大，增程器介入的时候感觉并不是很明显，更多还是感觉到电机在工作，加之它配备了前后多层隔音玻璃，所以星纪元ET的NVH确实不错。同时这台尺寸不小的SUV加速感也不错，电门调校比较灵敏，日常超车会很舒服，家用属性会比较强。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

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总得来说，个人觉得星纪元ET带来的诚意还是很足，整车的配置足够丰富，空间也比较宽敞，在大五座SUV的阵营中具备一定的优势。同时，增程式动力的加入，也是目前主流的动力选择，所以在我看来，星纪元ET火起来的概率，很大。