大众途昂：出众款调低入门价，标配7座空间表现如何？

德系品牌中大众在国内一直很有威望，但车型设计会偏于稳重一些，要说到家族更有运动属性的车，那么大众途昂(图片|配置|询价)会是其中之一。并且进入2024年，大众途昂是推出了出众款车型，主要的不同就是调低了入门价格，而动力上依旧是三套方案，2.0T高低功率发动机以及2.5T的V6发动机，我们这一次一步到位，跟大家来评测一下2024款 出众款 530 V6 四驱龙祥版。

途昂

最低售价：24.99万起最高降价：4.00万

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从外观上来讲，大众途昂有一种美系SUV的感觉，不是那种稳健的设计方案，更加凸显肌肉感，并且V6版车型，身份特征明显，在上方格栅左侧，可以看到V6标识。从细节上来看，格栅和灯组都是一分为二的设计，双层复式的造型更有设计感，这次配备了矩阵式LED大灯，点亮后穿透力十足，并且家族logo以及格栅中间的线条都是能够进行点亮。

车辆全系标配7座，从尺寸上来看，要大于汉兰达，长宽高在5052×1989×1773毫米，车身轴距在2980毫米。车辆没有标配脚踏板，后期可以自己去选装，轮毂是多幅式设计，带有哑光的处理，尺寸在21英寸，上方是安排了车顶行李架，毕竟如果三排全部坐满，后备厢的空间是相对一般，只有286L容量。尾部方面，造型是以上窄下宽为主，贯穿式尾灯配合亮银色的装饰条，不会觉得太土，和前脸一样，都是有专属V6标识，能够第一眼就看出是高配车型。

进入到大众途昂车内，虽然科技感不是大众强项，但目前也是补齐了短板，中控屏采用悬浮式的设计，尺寸来到12英寸，手机互联和车联网通通支持，并且车内拥有卡曼卡顿音响，听音乐、看视频，沉浸感会更足，有一定环绕声效果，并且车内还有30色的氛围灯功能，能够营造出很好的浪漫感。充电接口倒是挺丰富，前排有无线充电，而实体的充电接口前排是三个，后排是两个。

对于大众途昂来说，空间方面才是关键，车辆标配7座车型，我自己身高是在1米77，坐在主驾驶位置，空间没有什么压力。而中间一排座椅，能够进行前后调节，调节到最后的状态，腿部空间在4拳，如果不和爸妈住在一起，平时出行完全可以当成大5座SUV去用。而如果要进入后排，我们可以把中间一排座椅调整到腿部两拳空间，后排体验比预想中的好，虽然头部空间只有四指，但腿部空间能够达到三拳。总体而言，坐满7个人的状态下，日常跑300~400公里完全没有问题。

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V6版车型，驾驶起来动力感会充足很多，配备2.5T涡轮增压引擎，最大功率在220kW，最大扭矩在500N·m，当然油耗成本也会比2.0T版本车型高一些，百公里提速是在7.2秒。车辆的尺寸虽然很大，但上手操控起来，并没有觉得太笨重，转向挺轻盈，没有什么大的虚位问题，而从辅助功能上来说，360全景影像以及全速自适应巡航，一个不少。

写到最后，车辆挺适合一家老少出行，并且作为一台大众车，没有太过沉稳，外观设计上挺有运动范，年轻人用车完全不成问题。对这台大众途昂，你还有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。