近期,奇瑞汽车上市了新车星纪元ET(图片|配置|询价),该车是一款新能源中大型SUV,其在预售阶段就有超过1.3万台的订单成绩,在竞争激烈的市场环境中尤为难得,那么星纪元ET究竟有何过人之处呢?本期我们以懂车帝实拍图为例,带大家来详细做个了解。
先来看到星纪元ET的外观,其车头上端横跨着一条半圆形灯带,构造类似于理想L系列,简约但不失科技感。此外,星纪元ET在左右导流槽位置还保留了类似于ES系列设计的像素灯组,支持自定义个性化灯语,兼顾实用和可玩性,对年轻人来说蛮有吸引力。

星纪元ET座舱中央通道有别于传统车型的T字形设计,与中控台面隔断的浮岛设计使得前排车舱拥有更高的空间灵活利用率。与此同时,该车简化了车内的物理按键,提供15.6英寸的2.5K高帧率中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表,配合Lion AI语音大模型,用车体验更加方便智能。

星纪元ET的定位是中大型SUV,长宽高4955x1975x1698mm,轴距整3米,空间宽裕性自是不用担心,其座舱设计还融入了“Welcome Home”超舒适家居设计理念,座椅坐垫及靠背曲线设计参照了人体工学,乘坐感受类似于居家沙发,同时除入门车型外,星纪元ET的前排座椅还支持头枕、腰部、腿托等多向电动调节功能,舒适度较高。

作为一台中高端新能源汽车,智能表现依然是星纪元ET的亮点所在,该车全系标配L2级辅助驾驶功能以及540°透明车身,除了入门款之外,其余车型还搭载自动变道辅助、匝道自动进出、自动泊车入位、记忆泊车等高阶智能驾驶功能。此外,星纪元ET还打造了车家互联、宠物模式、k歌模式等20余项家庭用车场景,以此满足不同场景下的人车交互需求。

值得一提的是,星纪元ET针对中高配车型还提供支持高低+软硬调节的可变空气悬挂以及CDC电磁悬挂,能够有效抑制胎跳,在非铺装路面也能保持平稳的行车状态,兼顾良好的操控和驾乘舒适性。

最后来说动力,星纪元ET提供两驱和四驱可选,其中两驱纯电版峰值马力313Ps,四驱车型最高爆发马力可达562Ps,3.8s可完成零百加速。值得一提的是,星纪元ET采用宁德时代最新的神形超充电池,与理想MEGA是同款,其优势在于蓄电速度快,补能400km只需要10分钟,且在-20℃的极低温环境下,也能保持最优充电状态,有效解决北方地区电车冬天蓄电困难的问题。
星纪元ET的售价区间是18.98~31.98万,价位跨度区间较大,意味着用户选择的灵活性更高,有诚意的是,星纪元ET将记忆泊车、自动泊车入位等相对高阶的智驾功能也下放至20万级车型上,就算是入门车型也能拥有不错的智能体验,具备这样的竞争力,也就不难理解星纪元ET为何能够快速走红了。那么各位,你对于这款车又是如何看待的呢?


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