在汽车界,奇瑞星途一直不懈追逐着燃油车市场的领跑者,而在新能源的赛道上,却以更主动的姿态蓄势待发。星纪元这一全新的高端子品牌推出了旗舰车型星纪元ET(图片|配置|询价),挺身而出,成为中大型SUV细分市场中的一股新力量,并紧随理想L6之后,成为一名有力的竞争者。
这款承载着奇瑞星途高瞻远瞩梦想的车型,是否能在激烈的市场竞技场上独占鳌头?星纪元ET外观设计延续了星途系列的家族特色,整体设计弥漫出一种庄重而稳健的气质。其分体式前灯组、蚌壳形机盖与穿透视觉的灯带等,无不体现出时下流行的设计元素。

具备创新性的ISD风语交互灯被巧妙地整合于前大灯之下,它能够根据用户的需要显示各种信息,例如方向指示灯、欢迎用语等功能。尺寸方面,星纪元ET的车身长度、宽度和高度分别为4955mm、1975mm和1698mm,拥有3000mm的轴距。车身侧面线条流畅且自然,一条直线的腰线勾勒出了车辆的修长轮廓。而车尾设计则通过暗黑色的扰流板和连贯的尾灯设计,进一步增强了车辆的辨识度。

内饰上,星纪元ET采取了极简设计理念,追求简洁而不平凡。中控台上整齐的排列着悬浮式的仪表盘、15.6英寸的中控屏以及椭圆形方向盘等核心元素,充满了未来科技的气息。

隐蔽的通风出风口设计巧妙地隐藏在内饰中,避免了复杂的视觉效果。车辆所搭载的智能车载系统基于强大的高通骁龙8155芯片。此外,星纪元ET还配备了灵活的中央扶手,它可以前后移动260mm,为前后排乘客提供方便。座椅采用Nappa真皮材质,宽大且舒适,同时3000mm的轴距为后排乘客提供了众多的空间,使得长途旅行也能保持舒适。


在配置层面,即便是星纪元ET的入门级车型,也能提供前排座椅加热、通风、按摩以及头枕音响等舒适功能,而更高配的车型则在此基础上为第二排乘客同样提供了座椅加热、通风及按摩等贴心选项。后排座椅还可以电动折叠,以此扩大后备箱的容积,提高车辆的空间灵活性。尽管如此,一些用户可能会觉得后排座椅的电动折叠系统反应略有迟缓。此外,星纪元ET还配备了L2.5级自动驾驶辅助系统,涵盖了ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。

在动力系统方面,星纪元ET提供了增程版和纯电版两种选择。增程版采用1.5T高效率燃油发动机,其WLTC综合油耗仅为5.2L/100km。而纯电版提供了单电机和双电机的配置,最大功率可达413kW,零至百公里加速时间仅需3.8秒。电池包方面,用户可以选择77kWh或100kWh两种不同容量的电池组,最长续航里程可达760km。全系车型均搭载了前双叉臂和后五连杆独立悬挂,确保了优秀的操控性能。
点评在末尾:星纪元ET证明了奇瑞星途在新能源赛道上的野心和能力。然而,它还需要在品牌影响力和知名度上下更多功夫,并且面对如理想L6和问界M7等车型的激烈竞争,其挑战不容小觑。期盼星纪元ET未来能够崭露头角,赢得消费者的青睐。


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