保时捷历史上首款量产混合动力911全球首秀 - 广东好车

保时捷911(图片|配置|询价)跑车系列迎来创新突破，新款911 Carrera GTS作为该品牌首款搭载超轻量化高性能混动系统并合法上路的车型，标志着一个新时代的开始。这款新车配备了创新的T-Hybrid系统，基于全新3.6升水平对置发动机，由保时捷大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道创下7分16秒934的单圈记录，较旧款车型快了8.7秒。同时，新款911 Carrera也发布，配备改良版3.0升双涡轮增压水平对置发动机，性能较前代有提升。新911系列在设计、空气动力学、内饰及标准配置上均进行了优化，增强了驾驶体验。

保时捷911

最低售价：146.80万起

图片参数配置询底价

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T-Hybrid混动系统包括一个电动废气涡轮增压器和位于压缩机与涡轮之间的集成电机，该电机可快速提升涡轮转速，实现即时增压，并作为发电机产生电能。系统还包括一个永磁同步电机，集成在8速PDK中，提供额外驱动扭矩和系统功率。车辆使用轻量化高压电池，尺寸重量与传统12V启动电池相当，但储能量高达1.9 kWh。

新911 Carrera GTS的3.6升水平对置发动机，未借助电机辅助已能输出357 kW（485 PS）功率和570 Nm扭矩，系统总输出达398 kW（541 PS），扭矩610 Nm，比前代车型增加45 kW（61 PS）。911 Carrera则搭载优化的3.0升双涡轮增压水平对置发动机，功率提升至290 kW（394 PS），扭矩450 Nm，0至100 km/h加速时间缩短至4.1秒（配备Sport Chrono组件时为3.9秒），最高车速294 km/h。

新款911在悬挂系统上进行了改进，后桥转向系统和PDCC防侧倾稳定系统成为标准配置。车辆提供多种车轮选择，包括专为911 Carrera设计的碳纤维风刀Exclusive Design车轮，降低风阻提高效率。

外观设计上，新款911进行了全面更新，包括新保险杠、矩阵光束LED大灯、自适应前扩散板等。车尾部分，贯穿式尾灯与"PORSCHE"字样结合，拓宽了视觉效果。车辆还配备了数字化驾驶舱，包括全数字化仪表组和10.9英寸高分辨率中央显示屏，提供丰富的定制功能和驾驶辅助系统操作。针对中国市场，保时捷通讯管理系统（PCM）集成了多种应用程序，并提供10年免费保时捷智慧互联服务。

保时捷911

最低售价：146.80万起

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