18.98万起，星纪元ET大定破15000+台，续航1518Km，值得入手吗？

在自主汽车品牌中，奇瑞可以说是一个独特的存在，其他车企都在国内卷，奇瑞早早的就布局海外市场，目前是出口销量最多的汽车品牌。在新能源汽车领域，奇瑞的技术储备也很足，无论是纯电还是插电式混动，都有不错的表现，而且现在随着国内新能源汽车发展的提速，奇瑞也在寻求快速布局国内新能源中高端车型。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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比如说今天咱们和大家伙儿聊得星途星纪元ET(图片|配置|询价)就是很好的例子，这台车是奇瑞旗下高端品牌星途旗下的一款高端产品，首先从定位上看，星纪元ET定位中大型SUV，新车的指导价区间为18.98-31.98万。新车搭载1.5T发动机+电机的增程式混动系统，纯电续航达到了200km，综合续航更是达到1518Km，电动机功率达到265马力，对于一款新能源车来说，确实表现出色。

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最低售价：18.98万起

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这样的动力、性能、还是一台中大型SUV，大家觉得价格应该是多少，20万？亦或是25万？实际价格确实比我们想象中的要低，星纪元ET在终端的售价为18.98万-31.98万，拥有比唐还大的身板、还多的纯电续航，但是价格却更亲民，这还是很容易打动消费者的，据悉新车上市半个月时间大定就已经突破15000台，今天我们就来看看这款国产中大型SUV车型。

首先从整体的外观设计上来看，星纪元ET的整体造型延续了家族式的设计，有人说这台车的车头没有进气格栅，车头饱满圆润，像纯电动汽车，其实这台车同时提供增程式版本和纯电版本，两种风格的设计都是具备不错的攻击性，除此之外，新车的尾灯是贯穿式设计，门把手是隐藏式的，设计感还是比较突出的，颜值是比较符合年轻人审美观念的。

内饰的设计确实也是紧跟主流车型设计理念，它的中控配备的是一块15.6英寸多媒体屏幕，液晶仪表盘的尺寸也达到了10.25英寸，方向盘的造型极为独特，有种赛车的既视感，车内的做工用料也均采用的是软质材料覆盖，可以说在乘坐舒适度方面，还是能给驾驶者和乘客不错的保障。

尺寸设计方面，星纪元ET的车身长宽高分别为4955mm、1975mm、1698mm，轴距长度为3000mm，这个尺寸虽然不如奥迪Q7L、宝马X5等中大型SUV那么大，但是作为一台五座车来说，已经能够让消费者满意了。

就实际的体验而言，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有三拳多，后排地板也是全平的，满载情况下也丝毫不觉得拥挤，而且座椅经过真皮覆盖，还融入了人体工程学，长时间坐车也不容易累，这一点还是不错的。

最后再来看一下动力和续航，星纪元ET搭载了1.5T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统，其电机功率达到了265马力，总扭矩为324牛米，采用后置后驱，宁德时代的磷酸铁锂电池。其馈电油耗只有5.2L，纯电续航也达到了200km，综合续航可达1518Km，当然新车的纯电版本续航表现也均超过了500Km，纯电续航最高的版本也达到了760Km。

同时新车在底盘方面，搭载的是双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，在实际体验中，这套动力组合韧性十足，对于车身的支撑性比较到位，即使在比较快的车速下转弯，也没有很明显侧倾感，车身姿态还是保持的不错。

当然增程式版本往往动力确实比较平顺，星纪元ET的1.5T增程版本对比同级车型来说，已经是不错的，新车的提速7.8秒，得益于后驱得设定，新车在前半段的表现就已经让消费者满意了，后半段速度提上来，应付超车、高速行驶，都是够用的，如果说对于动力要求苛刻，那基于800V平台研发的纯电版本，就能够给你带来满意的体验。

总而言之，星纪元ET的核心竞争力还是比较突出的，加上亲民的价格，对于家用而言还是很不错的！如果说对于这款车有兴趣，可以趁周末去当地4S店体验一次，相信这款车还是不会让你失望的。