爆218Ps马力，轴距2777mm，喝92粗粮，内饰升级，全新博越L带劲不

汽车市场产能过剩，导致内卷加剧，车型之间的竞争往往体现在价格方面和科技配置方面，本期解读大家所熟悉的全新博越L(图片|配置|询价)，该车在智能配置方面的升级比较明显，加上原有的配置表现并不差，价格比上款购车门槛降低1万元，所以全新博越L值得一看，本期以博越L 2024款 2.0TD DCT智驾版为例进行解读。

该车作为顶配版本车型，售价14.97万，搭载2.0T高功率发动机，引擎马力为218Ps，匹配换挡速度快，而且比较省油的7挡湿式双离合，该款式车NEDC综合油耗为6.7L/100km。

该车作为CMA平台旗下的产品，领克03+也是该平台旗下的产品，该车的综合调校蛮不错，新车前麦弗逊后四连杆独立悬挂，具备不俗的性能，加上充沛的动力系统，该车的试驾感受比较不错，转向精准并没有什么虚位，尾部跟随性不错，该车麋鹿测试成绩为78km/h，由此可见吉利花费超120亿打造的CMA平台，并没有白花。

吉利旗下的产品，空间表现均比较好，该款式车亦是如此，该车轴距2777mm，同级别的CRV轴距为2701mm，定位中型SUV的途观L轴距为2791mm，参数横向对比分析新车内饰的纵向空间较为宽裕，笔者180cm的身高乘坐于后排时，前排乘坐两位170cm左右的朋友时，笔者腿部空间拥有两拳多的空余，头部空间不用质疑，毕竟车身高度达1705mm，比本田CRV高25mm，空间表现可定位A+级SUV。

这款车的配置升级比较明显，核心升级是该车配有NOA高阶智驾辅助系统，该款式车配有24个高性能感知硬件，能强化APA自动泊车辅助，RPA遥控泊车辅助，匝道自动自动驶出（入），自适应巡航，540°透明影像等配置的精准性，这整套配置的加持，让该车的安全性有着质的提升。

该车的自动泊车入位支持各种不同类型的车位，如：垂直车位，水平车位，斜列车位等。这项技术的加持，让停车更加便捷，相对更加容易。

该车配有大型车辆智慧避让，在高速超大货车时，系统会主动小幅度避让，与大货车保持一定的安全距离，强化行车的安全性，安全性还取决于车身用料和车身结构，该车采用大量的热成型钢和超高强度钢，车身扭转刚度为32000N·m/deg，并且采用高强度的前铝合金防撞梁，智能配置和安全车身用料都表明该车具有不错的安全性。