吉利银河E5预售12.3-15.7万，狙击比亚迪元PLUS？

7月5日，吉利银河旗下全新纯电紧凑级SUV-银河E5(图片|配置|询价)正式开启预售，新车共计推出五款配置，440km和530km两种续航版本，预售价12.3-15.7万元。

银河E5

最低售价：9.28万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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这个预售价和懂王之前预测的12万起步非常的相似，正式上市之后价格很有可能就是11.98万元起步。从目前披露的信息来看，银河E5的主要卖点有这么几个：

1.魅族Flyme Auto车机系统，大家都知道魅族的Flyme也是国内最早定制安卓UI的手机厂商，这套车机系统强过目前的银河 Os2.0。芯片方面也是配备了国产龙鹰1号，虽然在芯片性能上不如高通8155，但它采用了两颗芯片的方案。

2.采用GLA新能源架构，具有31000N·m/deg的扭转刚度，麋鹿测试成绩78km/h，官方零百加速6.9s，百公里刹停距离35m，相比比亚迪的元PLUS，它更注重加速和驾驶质感。

3.全新的三电系统具有较高的集成度，比亚迪元PLUS 目前是八合一的电驱系统，而银河E5的电驱系统11合1，更高的集成度也让它有着更高的功率密度，整套系统的重量只有79.8kg，体积为72L，CLTC工况下百公里综合电耗仅为11.9kWh/100km，作为参考比亚迪元PLUS 综合电耗12.2kWh/100km，大众id.4 为13.1kWh/100km，比行业内优秀的电控还要强一点。

4.搭载神盾短刀电池，神盾短刀电池并不是常规的一种电池封装工艺，在电池内部结构、电极材料、电池包外壳封装都做了很多改进。并且在放电能力、充电速度、耐低温性能方面更出色，解决了常规磷酸铁锂电池的痛点。

外观方面，吉利银河E5并没有采用当下流行的贯穿式头灯，灯组采用了类似三角形的设计，下包围两侧的三角进气口犹如两颗酒窝一般，搭配梯形进气格栅，看上去虎头虎脑

来到侧面，银河E5看起来更像是一台传统的燃油SUV，车头较为扁平，这样它的风阻系数仅为0.269，总体的看起来不够舒展，这可能和它的车长有关。尺寸方面，它的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距2750mm。

作为参考比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。iD.4 CROZZ的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距2765mm。

银河E5

最低售价：9.28万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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来到尾部，银河E5采用了贯穿式的灯组，灯罩采用了透明的设计，虽然看起来非常的普通，但灯组内部在点亮之后可以呈现出3D立体效果，看起来具有不错的辨识度。

来到座舱，银河E5采用了当下新能源车中比较传统的设计风格，全液晶液晶仪表+悬浮式中控屏+AR-HUD组成车内三块屏幕，总体看起来非常的简洁，白黑的内饰配色也较为素雅。

银河E5搭载了魅族提供的Flyme Sound音响系统，目前预定用户限时免费享受，全车共16个扬声器，这在入门级紧凑级SUV中还是非常少见的，其中中控台的高音喇叭很有B&O可升降喇叭的感觉，精致度挺不错。

副驾驶“女王”座驾

后排座椅较为宽大厚实，后排靠背支持30°/35°两挡调节，提升了乘坐舒适性。

银河E5前悬架

银河E5后悬架

悬架方面是前麦弗逊+后多连杆的形式，符合这个价位的表现，但它的前悬架的转向节、后悬架的轴承座都应用了铝材质，降低了簧下质量，提升整个底盘的动态响应。