全新上市的第九代丰田凯美瑞(图片|配置|询价),携着17.18-25.98万元的官方指导价范围,登场亮相。然而,初期销售成绩似乎并未如厂家所愿,不得不采取调价策略以吸引消费者。经过官方优惠政策调整,汽油版车型享受了3.2万元的直降优惠,以及置换补贴力度,综合后起售价达到了诱人的13.98万元。
在设计上,新款凯美瑞展现了与之前大不相同的设计风格。标准版的车型前脸采纳了时尚的无边界设计,颇具新能源汽车的先锋气息;而运动版则是延续了宽大的格栅设计,内嵌黑色蜂窝状网格和两侧的宽敞通风孔,造型豪迈,更加吸睛。格栅中的主动闭合功能也有助于减少空气阻力。车辆的侧面线条流畅,双色车漆方案使得车身更加动感,而独特的赛博灰色彩增添了一抹渐变韵味。另外,购买某些特定颜色需支付额外费用。

从尺寸上来看,第九代凯美瑞的长宽高分别为4915、1840、1450毫米(标准版),运动版稍长和宽一些,为4950、1850、1450毫米,而两者轴距均为2825毫米。空间方面,依托TNGA-K平台的高效布局,使得车内空间尤为宽敞,无论前排或是后排,均能提供舒适的乘坐体验。但后排中央的地板凸起较为显眼,可能会影响中间乘客的舒适度。

内部装饰方面,新一代凯美瑞在内饰风格上实现了明显升级。中控台采用扁平化设计,层次分明,颇具现代感和精致感。虽然在某些细节和整体质感上,与一些以豪华内饰出名的竞品相比仍有差距,但这不妨碍它在智能化配置方面的出色表现。除最低配版外,其余车型均配备了功能强大的华为生态系统和高通8155芯片,搭载12G大内存和128G存储空间,带来流畅的车机交互体验。安全配置方面,凯美瑞全系车型标配L2级别驾驶辅助系统及10个安全气囊,而更高配车型还配备了更为丰富的安全和便利性功能。

动力集成方面,第九代凯美瑞提供了包括2.0L燃油版和2.5L双擎混动版在内的多种选择。2.0L车型搭载的这套动力组合实现了优秀的燃油效率,而2.5L双擎版车型所采用的第五代THS混动系统,在能效和性能间取得了良好的平衡。不过,在高速行驶时,车内噪音控制方面存在改进空间,风噪和胎噪相对较明显,影响了驾驶体验。

驾驶稳定性方面,新一代凯美瑞基于TNGA-K平台,底盘结构得到了加强。配备了类似于雷克萨斯ES车型的减振器和其他高性能零件,提供了稳健的操控感受。其精准的指向性和抗侧倾能力在过弯中尤为明显,而且在颠簸路面上,乘坐舒适性仍然保持良好。
综上所述,新一代的凯美瑞在继承传统优势的基础上进行全方位提升,尤其是在双擎版本上展现了显著的燃油效率与动力响应的平衡。尽管某些方面还有待提高,但考虑到降价后的吸引力,新一代凯美瑞无疑拥有了更强的市场竞争力。那么,对于这样一款调价后性价比大增的车型,你认为它值得购买吗?


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