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    降价还是有效果的!丰田RAV4荣放降幅达4.5万,6月份卖了16432辆

    从最近几个月的销量榜单中来看,表现好的车型,基本都被新能源车霸占,可以说在未来几年,燃油车的统治力会持续下降,所以说燃油品牌为了稳住市场局面,会不断的降价,这种局面下,对于执着买燃油车的消费者来说,确实还不错,就拿这款丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)来说,新车在拿出不错的降幅后,还是很好的稳住了市场局面。

    丰田RAV4荣放(逛导购)在6月份可是卖出了16432辆,对于汽车淡季来说,确实也不错了,我们以山西地区为例,2023款 2.0L CVT两驱都市版,目前优惠4.5万元,裸车价只需13.18万。接下来就来了解一下这款车具体情况如何?

    外观造型上,一汽丰田RAV4荣放(用车口碑)主要还是以稳重硬朗为主,带有家族式设计风格,辨识度较高。六边形的中网内部为熏黑横幅镂空样式,中网上方带有丰田车标,两侧为矩阵式LED大灯,由一根狭长的装饰条连接。保险杠和进气口融为一体,呈梯形样式,两侧则是雾灯和导流槽的结合体。

    其长宽高为4600x1855x1680mm,轴距2690mm,虽为紧凑型SUV,但车身看起来比较高大修长,线条相对简洁,但加入了黑色轮眉、黑色车窗饰条和黑色防擦条增加车身质感和运动感。

    车尾部分采用分体式大灯设计,中间用“凸”型饰条相连,并覆盖LOGO标志,下包围线条简单流畅勾勒,银色护板和两出排气管作为车尾的点睛之笔,提升了整车的质感和运动效果。

    内饰部分,车内的设计风格就比较熟悉了,中控台面做了皮质包覆,和车内多处镀铬饰条装饰,质感方面表现尚可。车内采用10.25英寸的悬浮式屏幕,搭载丰田智行互联智能系统,支持道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射CarPlay、CarLife、Hicar等功能,屏幕下方带有不少的物理按键以及旋钮,左侧为4.2英寸的液晶仪表盘+机械指针,带有帽檐设计,方向盘为三幅式设计,并且支持多功能控制。

    安全配置方面,搭载Toyota Safety Sense系统,支持L2级辅助驾驶,包含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持等,这些功能作为一辆家用车基本够用了。

    空间方面,笔者身高175cm,坐在主驾驶位置,按照自己的驾驶习惯调整好座椅,头部1拳多的余量,保持座椅不动来到后排位置,头部约可获得将近2拳的余量,腿部还有2拳多。后排地板中间的凸起不高,即使后排满座3人也不显拥挤。行李厢容积为580L,能够放下3个24英寸的行李箱以及其他物件,二排座椅放倒后可以形成一个较大的空间,拉一些大物件也没问题。

    动力部分,搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,发动机最大功率126kW(171Ps)、扭矩206N·m,最高车速180km/h。发动机最大扭矩转速为4600-5000rpm,发动机具备VVT-i技术,也叫做智能可变气门正时系统,能够提升发动机工作效率同时降低油耗,发动机采用混合喷射的供油方式,WLTC综合油耗为6.27L/100km。

    笔者驾驶一圈下来,起步还是比较灵活,CVT变速箱换挡很平顺,在市区拥堵路段驾驶比较轻松,速度超过80km/h后提速比较平缓,后段动力稍差点意思,毕竟搭载的是一台2.0L发动机,不过家用的话这个动力没问题的。底盘悬挂,采用前麦弗逊后双叉臂独立悬挂系统,确保了车辆在稳定性与舒适性之间的平衡,基于TNGA架构,底盘平整度高,护板铺设广泛,悬挂调校偏向于提供舒适的驾驶体验,同时,车辆配备多种驾驶模式和部分车型提供四驱系统,以适应各种路况,展现出更稳定的操控性能。

    写到最后

    从销量数据上看,一汽丰田RAV4荣放在市场上的表现一直较为稳定,技术方面也比较成熟,拥有不错的口碑和燃油经济性,尽管面对新能源市场的冲击,降价后的销量还是很不错的,感兴趣的朋友们可以去店里看看。

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