0过户9.8万公里的 2010款凯美瑞4.98万值不值？

丰田凯美瑞(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1982年，当时它作为一款紧凑型轿车在日本市场推出。然而，在第二代车型时，丰田决定将其定位为中型轿车，并逐渐成为全球市场上最受欢迎的中型轿车之一。凯美瑞以其可靠性、舒适性和燃油经济性而闻名，特别是在北美市场，它长期占据着销量榜前列。凯美瑞的设计理念始终围绕着提供宽敞的内部空间、平顺的驾驶体验以及先进的安全技术。随着时间的推移，凯美瑞经历了多次更新换代，每一代都引入了新的技术和设计元素，以满足不断变化的市场需求。今天我们就为您带来一辆二手凯美瑞。

此车具体版本为——凯美瑞 2010款 240G 经典版，定位于中型车，2011年5月首次上牌，在此期间0过户。新车指导价21.48万，目前二手车报价4.98万，相比新车指导价便宜了16.50万。

车源地和上牌地都是在深圳，车牌是黑色，外观为深灰色，累计行驶里程9.80万公里。该车为4门5座三厢车，具体尺寸为长4825mm、宽1820mm、高1485mm，轴距2775mm。新车含税价为23.63万，目前的二手车报价为4.98万。

配置方面，该车配备了真皮座椅、单天窗、无钥匙启动、定速巡航、自动大灯、外后视镜电动折叠等配置。其中，无钥匙启动系统允许驾驶者只需携带智能钥匙即可轻松启动车辆，无需传统钥匙插入点火开关，极大地方便了日常用车。定速巡航系统则能够在长途驾驶中保持车辆恒定速度行驶，减轻驾驶者的疲劳感。自动大灯能够根据外界光线条件自动开启或关闭车头灯，提高行车安全性。外后视镜电动折叠功能使得在狭窄空间停车时能够方便地收折后视镜，避免被剐蹭。

动力方面，该车搭载了2.4L直列4缸发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大功率123kW，最大扭矩224N·m，最高车速可达195km/h，官方百公里加速时间为12.7秒，油耗为10.3L/百公里，排放标准为国IV。

空间部分，凯美瑞的车身长度接近5米，轴距也达到了2775毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的头部和腿部空间。后备箱容积也相当可观，足以满足家庭出行的需求。

接下来，我们看看这款车的市场行情、用车成本、优势分析及同款比价。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。