售49.8万起，4.1s破百，配4D底盘+双腔空悬，蔚来ES8值得入手？

许多消费者开始关注空间更大、乘坐更舒适的中大型SUV。今天我们聊聊豪华中大型SUV蔚来ES8(图片|配置|询价)，目前在售共5款车型，指导价为49.80万-59.80万。蔚来还推出了BAAS（Battery as a Service，电池租赁服务）销售政策，包括降低电池包租金、提供租4赠1优惠、赠送换电券、提供焕新礼券以及引入电池买断选项。以入门型号的75kWh为例，指导价49.8万，那么这款车有哪些亮点值得关注呢？

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

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蔚来ES8(读测评)的外观设计，机盖前沿的锋利造型搭配内凹封闭式中网，带来不错的视觉冲击力。两侧远近光灯组，内部采用LED光源，具备几何多光束功能，能够智能避开探测到的道路使用者。底部的主动闭合式进气口则可根据机舱温度自动调节。车顶装配有激光雷达，搭载了图通达的150线束激光雷达。

车身线条流畅，造型修长动感，配备后排隐私玻璃和隐藏式门把手。侧裙以及轮眉处采用黑色包围，搭配花瓣式铝合金轮毂，营造了运动氛围。前后轮胎规格为255/50 R20。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

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尾部设计，后雨刮器隐藏在扰流板里面，配有熏黑的贯穿式灯带及内凹的梯形牌照区域，整体时尚简洁。

蔚来ES8(用车口碑)的内饰布局采用环抱式设计，台面配有优雅的木纹条装饰以及皮质包覆提升了一定的档次感。具备电动四向调节、加热和记忆功能的真皮方向盘，提升了驾驶的舒适体验。中控区域搭载12.8英寸OLED触摸屏、10.2英寸全液晶仪表盘，以及16.3英寸HUD抬头显示，三屏之间实现了联动功能。配备高通骁龙8295芯片及Banyan榕车载智能系统，支持OTA升级、面部识别、连续性语音识别和可见即可说等功能。此外，车内布局了23个扬声器，配备天空声道，提升了整体音响体验。

ES8配备激光雷达，5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个车内摄像头等感知元件，标配高精度地图、亚米级高精定位系统、哨兵（千里眼）模式等。还搭载NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片和NIO Aquila辅助驾驶操作系统，支持高速路段导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶、自动泊车、车辆召唤等功能。

该车型的车身长宽高分别为5099mm、1989mm和1750mm，轴距为3070mm，属于中大型SUV。标配Nappa真皮座椅，触感舒适柔软。前两排座椅配备腰部支撑和腿托调节功能，同时支持加热、通风和按摩。后排座椅可电动放倒，放倒后后备厢容积达到552升。以身高175cm的体验者为例，前排调整到合适位置，头部空间为1拳3指。前排座椅不变时，后排头部空间约为1拳2指，腿部空间留有约2拳。而第三排座椅则为头部空间1拳1指，腿部空间约为1拳3指。车辆配有可开启全景天窗，提供良好的通透感。

蔚来ES8在动力系统方面配置了前后双电机，总功率480kW，总马力653Ps，总扭矩为850N·m，具备强大的加速性能，最高车速200km/h，官方百公里加速时间4.1s。在电池方面，ES8配备75kWh的电池，CLTC纯电续航达到465公里，同时支持快速充电及蔚来品牌的换电服务，为用户提供了便利的出行选择。

蔚来ES8的底盘设计采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，具备可变悬挂调节及空气悬挂系统。其4D底盘通过自主研发的ICC智能底盘域控制器，实现智能化调节。借助外部感知元件，该系统能够实时扫描前方路况，针对坑洼与坡道等复杂情况进行预判，并相应提供提示与悬挂调整，显著提升操控性与舒适性。在城市路段，底盘可调低且增加硬度，以获得更清晰的路感；而在非铺装路面时，底盘则调整为相对柔软和高位，以提升滤振效果及通过性。

试驾感受：蔚来ES8兼顾了舒适性与操控性。过弯时，车身的侧向支撑力充足，表现稳定，无浮动现象。紧急制动或加速时，对车辆的仰头与点头控制良好，动力加速线性，即使坐在第三排，在市区走走停停过程中也不易产生晕车。针对模拟的连续减速带，ES8的车身摇晃较小，姿态过渡自然。总体而言，试驾体验舒适且稳定。

总结，蔚来ES8外观时尚大气、内饰豪华科技、智能配置丰富，动力输出表现不错，融入了时尚与运动元素，能够满足家庭出行及商务需求。此外，配备的4D底盘技术进一步优化了舒适性与操控性。蔚来ES8是一款值得考虑的中大型SUV，大家觉得如何呢？