当下的新能源车型竞争也是比较激烈的,各大车企为了进一步在新能源市场站稳脚跟,相继推出了自家的优惠政策。今天我们来讲一下小鹏G6(图片|配置|询价),优惠政策为:0首付0息、3年免费权益电卡、5万购车权益等十周年限时优惠政策(详情请咨询当地经销商),限时优惠权益价17.99万起,不过该车的性价比到底高不高呢?下文我们就以小鹏G6(品技术) 2024款 580长续航Plus(下文简称小鹏G6(用车口碑))车型为例,带大家了解一下。
外观造型偏运动,小鹏G6采用Robot Face的设计语言,前脸造型饱满且为封闭式设计,底部带有主动闭合式进气口,进气口为熏黑网状样式。车头带有一根环绕式的日行灯带,下方配有远近光大灯组,大灯组与导流融为一体,看上去简洁明了。

侧面来看,该车采用短前后悬的比例设计,前后荷轴比为50:50、轴长比60.8%,搭配悬浮式车顶效果,显得修长而运动,其车身风阻系数仅为0.248Cd,空气力学表现得到优化之余也不牺牲座舱内部空间。值得一提的是,当小鹏G6感应到用户持钥匙或手机靠近时,车辆会自动解锁并亮起灯光,科技感较足。

车内也是采用的比较简洁的设计风格。双幅式的双色方向盘以真皮材质包裹,采用电子怀挡的换挡方式,为驾驶提供便捷。中控区配置10.2英寸的全液晶仪表和14.96英寸的中控大屏,配合XOS天玑车载智能系统和高通骁龙SA8155P芯片,整体的车机反应还是比较流畅的。此外车内还配置了前排双50W无线充电装置、电释放开门按钮、可全平放倒的前排座椅等,为日常用车带来便捷。


小鹏G6定位中型SUV,轴距2890mm、长宽高各为4753x1920x1650mm,座舱的得房率有85.61%,对于身高1米75的成年人来讲,进入后排腿部空间还有接近2拳半的余量,座椅宽大厚实,云感座椅采用触感细腻的仿皮材质,支撑性、包裹感还算不错。此外,小鹏G6的后备箱常规容量达到571L,通过座椅放倒可拓展至1374L,空间灵活性高,能坐能躺又能装。



动力方面,小鹏G6搭载一台后置单电机,电机功率为218kW(296Ps)、扭矩为440N·m,匹配电动车单速变速箱。小鹏G6的动力参数比较亮眼,可以在6.6秒完成百公里加速,日常代步其实动力是有剩余的。电池方面,配备66kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航580km。电池支持800V快充,在这个18万级的中型纯电SUV中还是比较少见,快充模式下,需要0.33小时完成电量的10%-80%补能,也就是吃顿饭的功夫。前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,滤振的效果不错。


辅助驾驶方面,小鹏G6搭载了NVIDIA DRIVE Orin X智驾芯片,其算力为254TOPS,结合XPILOT智驾系统,L2级辅助驾驶、高速路段的导航辅助驾驶等功能。还具备透明影像、记忆泊车、主动式DMS疲劳检测、信号灯识别、车辆召唤功能。高速路段的导航辅助驾驶可以自主规划高效路线、自动切换最优车道、主动变道超车等,试驾下来算是比较好用的级别,处理变道或者超车都是比较老道的。

总的来说
小鹏G6的综合竞争力确实还不错,外观造型运动,带有溜背设计,还带有无框门,年轻群体喜欢的多数元素都是有的。内饰布局简约化,配置比较丰富,入门就配有800V高压快充和高速路段的导航辅助驾驶。如果你想入手一台功能丰富且性价比还高的纯电SUV,小鹏G6是值得纳入备选项的。
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