曾经的本田飞度(图片|配置|询价)曾风靡一时,以其低廉的价格和灵活的操控性赢得了消费者的青睐。然而,近年来其销量显著下滑,6月份仅售出961辆。尽管销量平平,这并不代表飞度(看资讯)的产品力有所欠缺,实际购车需求仍需根据个人的多方面考量进行评估。
关于飞度(用车口碑)车型的具体实力,本期选用2024款1.5L CVT无尽MUGEN版进行分析。该车型的官方指导价为9.78万元,在北京地区提供了2.2万元的综合优惠,使得经销商报价降至7.58万元。此价格策略不仅增强了其市场竞争力,也为消费者提供了更具吸引力的选择。

飞度的车身尺寸收缩在前端表现得尤为明显,紧凑的顶盖被强力向下压制,使得前脸的设计空间显得愈发有限。双侧大灯中部的镂空设计,与底部的小尺寸开口一同增强了通风功能,然而,熏黑材料的覆盖使得整体视觉效果趋向于新能源车型的设计风格,展现出一种现代感与动感的融合。

该车型的尺寸为长4125mm、宽1694mm、高1537mm,轴距达到2530mm。其车体设计未受轿车或SUV定位的影响,充分利用两厢车结构的优势,提升了空间利用率。车头外观的压缩设计彰显了对空间使用的考量。侧面造型则强调了座舱的高度,同时巧妙地勾勒出腰线与裙线前低后高的动感走势,兼顾了运动美学的表现力。

毕竟为两厢车体,结合超1米5的车高设计,其尾部造型在一定程度上与SUV相似。尾门的设计宽大,几乎占据了尾部一半的空间,双侧线条经过柔和化处理,减弱了车身宽肩的视觉效果。整体形象较为中规中矩,适合作为个人或家庭的日常代步工具。


飞度的内饰布局展现出简洁清新的风格,7英寸仪表屏嵌于中控台中,功能整合紧凑。四向调节的方向盘配备多功能按键,数量适中,双幅式设计增强了操作的舒适性与便捷性。机械挡杆上方设有多种按键和旋钮,物理控制设计占主导地位,体现出在价位限制下的实用性,无法承载过多电控配件。

该车型的辅助功能设计清晰明确,标配上坡辅助系统,有效克服了小尺寸车身与低动力在爬坡时的不足。驾驶模式方面,提供运动及ECO/经济两种选择,确保节能与动力输出之间的自由调控。在安全性能上,核心配置包括ABS防抱死系统和制动力分配等五项基本功能,充分保障了安全性,真正体现了“麻雀虽小五脏俱全”的古训。


这款座椅设计简约,采用织物材料覆盖,配合灵活便捷的小车设计,实际上比主流的紧凑型或中型车更适合频繁使用。在乘坐过程中,仿皮或真皮材料易于磨损,而织物材料不仅耐用,透气性也优越,长时间乘坐不会感到闷热。此外,后排座椅可整排放倒的设计,进一步提升了储物空间,使其在家庭使用中表现更加卓越。

动力输出选择L15CC型号引擎,具备1.5L四缸124Ps马力。此引擎引入i-VTEC特有技术,配合92#标号燃油,通过缸内直喷雾化,成功满足国6标准。动力传输通过CVT无级变速器进行转化,最大车速可达188km/h,适合偶尔进行国道或高速行驶。
本田飞度的小型车设计主要旨在满足基础代步需求。尽管在空间方面略显不足,但若乘员体型不大,满载使用时依然能够保持良好的舒适性。考虑到其车宽的优势,整体适用能力仍然令人满意,适合日常出行。
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