说到别克GL8(图片|配置|询价),它在中国MPV市场有着举足轻重的地位,自1999年第一代别克GL8下线以来,历经五代演变,已从单一车型发展到拥有陆上公务舱、ES陆尊及Avenir艾维亚三大产品矩阵,累计销量突破了160万辆。好了,今天的知识分享环节结束,下面我们将为大家带来一辆二手别克GL8。
此车的具体版本是——别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V,定位中大型MPV,2019年7月首次上牌,表显里程24.70万公里,杭州牌照,有1次过户记录。新车指导价为32.99万,而现在的二手车报价为13.88万,相比新车价格便宜了19.11万。
过户次数能在一定程度上反映出一辆车的流转历史,但这并不一定代表车况的好坏。这辆车的车源所在地和上牌所在地都是杭州,车身颜色为紫色,至今累计行驶里程为24.70万公里。
对于二手车来说,真实的车况非常重要,正所谓“看新不看旧”,我们先了解一下这辆车的配置信息。
在配置方面,这款别克GL8配备了无钥匙启动、远程启动等多项实用功能。其中无钥匙启动这一配置,让驾驶者无需插入钥匙,只需携带智能钥匙,即可启动车辆,简化了启动流程,提升了便利性。此外,该车还配备了定速巡航,可以让车辆在设定的速度下自动行驶,减轻长途驾驶时的疲劳感。自动驻车则允许驾驶者在停车时无需频繁操作手刹或脚刹,提高停车的便捷性和安全性。
动力方面,该车搭载了2.0T 260马力 L4发动机,最大功率191(kW),最大扭矩350(N·m),与之匹配的是6挡手自一体变速箱,驱动形式为前驱。NEDC综合油耗为8.9(L/100km)。
空间方面,作为一款中大型MPV,别克GL8的车身尺寸为5203x1878x1809(mm),轴距达到3088(mm),提供了宽敞的乘坐空间。其行李舱容积为521-1650L,满足了不同场景下的储物需求。
在市场行情部分,目前这款车的二手车行情大致在13.89万至16.95万之间。这里要说的是,车辆的实际成交价是取决于诸多因素的,包括使用年限、行驶里程和车辆保养状态的名号,实际车况是影响成交价格的决定性要素。
用车成本部分,根据估算,这辆车年均综合用车成本大概在每年1.6万元左右。这里要说的是,这项预估成本是根据该车上一年的使用情况,在常规使用强度下估算出的全国平均值,具体的养车费用开销还是要根据车辆的使用强度和使用环境等因素来决定的。
优势分析部分,通过分析最新懂车分大数据,本车在安全、空间、舒适性方面具有明显优势,而在动力和操控方面表现一般。
此外,我们还对全国范围内与本车相似的在售车型进行了统计和梳理,以此让您能够更直观地了解本车在全国市场的性价比表现如何。
最后要说的是,文中所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。希望该车能够得到您的青睐。
渝公网安备50010502503425号
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