极氪在8月13日,同步更新了2025款的极氪001和极氪007,我们昨天解读过了极氪001,今天来看极氪007。2025款极氪007共推出5款配置,官方指导价格区间为20.99万元~29.99万元。新车在定价上并没有做出调整,但动力系统、智能驾辅等方面,新款极氪007都做出了升级,那么新车具体有哪些变化,5款车型哪款更值得入手呢?我们来详细了解一下。
新款极氪007作为改款车型,整体外观部分并没有太大变化。车头采用封闭式设计搭配贯穿式灯带,灯组采用了自由曲面三维灯罩设计,带有墨镜效果,并拥有25%透光率。功能方面,新车全系标配自动大灯、自适应远近光以及迎宾灯效。同时,新车还提供了包括前唇在内的碳纤维破风套件可以选装,颇具特色的一体式灯幕也仍为选装。

新款极氪007车身长宽高为4865x1900x1450mm,轴距为2928mm。车顶采用拼色设计,并配备隐藏式门把手和无边框车门。轮毂配置方面,标配熏黑造型的19寸多辐条运动轮毂,顶配的四驱性能版车型配备20寸性能锻造熏黑轮毂,四驱智驾版也可选装20寸豪华锻造轮毂和橙色Akebono四活塞卡钳。车尾部分采用LED流光尾灯设计,蚌式包围电动后尾门还配备了位置记忆功能。同时,新车还增加了苍穹绿和四驱性能版专属的暗影黑两种车身颜色可选。



内饰部分,新车依旧采用简约设计,双拼色的多功能方向盘采用真皮材质包裹,四驱性能版车型升级为用翻毛皮材质。新车标配了15.05英寸2.5KOLED向日葵中控屏,和35.5英寸的AR-HUD抬头显示功能。向日葵屏支持三向屏幕转动,值得一提的是,新款极氪007还搭载了最新一代智能座舱ZEEKR AI OS系统,内置高通骁龙8295芯片,并搭载车载卫星通信系统。语音助手EVA加入KrAl大模型,支持翻译、查百科、查新闻、写诗歌、推荐打卡等30多项主动智能服务。


新车座椅采用仿皮材质,并提供Nappa真皮材质可选,四驱性能版车型配备运动座椅,材质选用了翻毛皮,运动性能更为突出。新车全车座椅支持电动调节,前排座椅支持8向调节并带有4向腰部支撑和腿托调节以及通风、加热、记忆、按摩功能,后排座椅也标配了加热功能。
除此之外,新款极氪007还标配了拥有21个扬声器的音响系统、50W手机无线充电面板、主动式环境氛围灯、后排独立空调出风口、K歌功能以及车载香氛系统等配置。

新款极氪007在动力方面做出优化,全系基于800V高压架构打造,提供后置单电机和双电机两种动力组合。单电机后驱最大功率为310kW,最大扭矩440N·m,百公里加速提升至5s;双电机四驱版综合功率为475kW,综合扭矩为710N·m,百公里加速提升至3.5s,四驱性能版车型的维持不变 ,百公里加速最快为2.84s。

新车搭载两款电池类型,一款是极氪自研的第二代金砖电池,容量为75kWh,电芯为磷酸铁锂材质;另一款是容量为100kWh的三元锂电池组。前者支持5.5C充电倍率,从10%补充至80%电量只需要10.5分钟;后者支持4C充电倍率,从10%补充至80%电量需要15分钟。5款车型配置从低到高的CLTC纯电续航里程分别为688km、870km、616km、770km和660km。另外,新车全系标配对外直流供电,最大输出功率60千瓦,能够实现车对车充电。

智驾方面,新款极氪007全系标配高阶智能辅助驾驶功能,升级了浩瀚智驾2.0系统,配备两颗英伟达DriveOrin芯片,总算力达508TOPS。感知方面采用“激光雷达+视觉融合”的智驾方案,能够实现NZP高速和城市的自主领航辅助驾驶,以及支持机械车位的自动泊车、遥控指尖泊车以及记忆泊车等驾辅功能。
在配置选择上,新款极氪007的5款车型的舒适和智能配置全部为标配,差异主要集中在电池和动力系统方面。入门的75kWh后驱智驾版有着5.5C的充电速度,CLTC续航达到了688km,预算有限的话完全可以入手,性价比也是比较高的。100kWh长续航后驱智驾版,也只是更换了100kWh的麒麟电池,CLTC纯电续航增加到了870km,更看重续航而非充电速度,或者对宁德时代的电池有偏爱的朋友,可以考虑这个版本。
75kWh四驱智驾版与入门的75kWh后驱智驾版的电池相同,充电速度都达到了5.5c,增加了前电机提升了加速能力之后,CLTC纯电续航全系最短只有616km,另外还增加了CDC悬挂改善了路面表现。追求快充和加速性能的朋友,可以考虑这个配置。100kWh的长续航四驱智驾版,也是更换了100kWh的麒麟电池,CLTC纯电续航770km,算是兼顾了性能和续航能力,相对平衡一些,预算充足的朋友可以考虑这个配置。顶配的四驱性能版升级了轮毂和制动系统,并且配备了运动套件,显然是性能控的首选。


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