22年凯美瑞双擎豪华版，1次过户3.1万公里，14.8万贵吗？

自1982年诞生以来，凯美瑞(图片|配置|询价)历经9代演化依然能够让人保持新鲜感，全球2300万、中国超260万名用户认证，作为“万辆俱乐部”的常驻成员，凯美瑞一向被奉为市场标杆。这辆凯美瑞2022款双擎 2.5HG豪华版，是2021年5月上牌，跑了3.1万公里，油价飞涨的今天，选这款油耗超低的车子很实用，报价14.8万，价格也算可以。

基本信息

凯美瑞2022款双擎2.5HG豪华版，新车含税价是26.06万，目前二手车报价是14.8万，相当于开了3年多便宜了11.26万。

它的定位是中型车，车身外观颜色为香槟色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在昆明。同时至今累计行驶里程是3.1万公里，该车符合国VI排放标准。2021年5月首次上牌，期间过户1次。

具体配置信息

凯美瑞 2022款 双擎 2.5HG 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

全速自适应巡航系统的主要功能是在高速公路或城市道路上，帮助驾驶员维持车辆的预设车速。无论是在平直的道路还是坡道上，系统都会通过调整车速来保持其稳定；双区自动空调允许主副驾设置不同的温度，满足不同乘客的需求。

动力上，搭载了2.5L 直列4缸，最大功率是131kW，最大扭矩是221N·m，整体动力表现不算优秀，但足够满足日常使用。同时百公里油耗4.1L（NEDC标准），远远低于同级车的平均油耗。

内饰

市场行情与用车成本

凯美瑞 2022款 双擎 2.5HG 豪华版的市场行情价是13.61万-16.45万，它的报价则是14.8万，报价相对较低，同时保值率也较高，因为它的保值率是54.72%，而同级车的是38.88%。

据估算，凯美瑞 2022款 双擎 2.5HG 豪华版的用车成本也较低，因为同级车最低用车成本是6143元/年，最高是12783元/年，凯美瑞 2022款 双擎 2.5HG 豪华版是9078元/年，所以较低。

优势和缺点

优点：凯美瑞是国内合资B级车的绝对代表，市场保有量相当大，而且这款车比较新，使用不多，性能保养良好。加上牌子响，品质出众，保值率高。价格相对来说属于不高，入手压力不大。而且这款车油耗低，使用成本不高，适合家用代步。

缺点：虽然报价不高，但是最近日系车风波，对后续的使用和保养可能会有影响，需要慎重考虑。日系车普遍的底盘发沉、车身大、转弯半径大、惯性大等特点也需要适应。

从家庭角度来说，这款凯美瑞 2022款 双擎 2.5HG 豪华版无论是舒适度、空间、操控性、燃油经济性都是相当不错的，而且价格不高，品质有保障，比较值得入手。不过最近日系车的动向可能会影响后续的使用和售后，也是一个需要谨慎考虑的问题。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。