合资B级车，轴距2870mm，油耗低，亚洲龙值得入手吗？

在如今的汽车市场中，虽然电动车的热度持续高涨，但油车依然在许多消费者心目中占据重要地位。丰田亚洲龙(图片|配置|询价)2024款就是这样的一个选择，它的官方售价17.88万起，实际叠加终端优惠只会更低，迎合了对传统内燃机车仍抱有热情的人群。

亚洲龙

最低售价：13.08万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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静态解析

亚洲龙(看资讯)2024款的第一印象就是它的前脸设计，这款车型延续了丰田家族一贯的设计风格。大尺寸进气格栅配合锐利的大灯组，确实给人一种强烈的视觉冲击力。中网部分运用了横幅式镀铬装饰条，看上去既精致又不失辨识度。这样的设计不仅让人眼前一亮，还增加了车型的豪华感。

车身侧面线条流畅有力，不浮夸但充满力量感。修长的车身在动感腰线的映衬下，整体视觉效果非常协调。行走于城市街道或是高速公路上，亚洲龙(用车口碑)总能给人一种稳重而不失动感的印象。

走到车尾，贯穿式的尾灯设计无疑是一个亮点。在夜间点亮时，其高辨识度和精致的内部结构令人印象深刻。这种设计与前大灯形成呼应，赋予车辆很好的整体感。

进入车内，首先感受到的是材质的细腻。大量软性材质和高档皮革的使用，结合新式木纹装饰板和多彩氛围灯，整个车厢显得温暖而舒适。中控台布局合理，层次分明，并且配备了12.3英寸的大屏幕（部分车型为10.25英寸），科技感十足，操作也十分便捷。全液晶仪表盘则提供清晰直观的信息展示，驾驶信息一目了然。

对于一款中型轿车来说，空间表现自然是重点之一。亚洲龙2024款在这方面没有让人失望。车身的长、宽、高分别为4990mm、1850mm和1450mm，轴距则达到2870mm。这些数据转化为实际体验，就是车内乘坐空间的宽敞舒适。座椅采用真皮与仿皮混搭的材质，柔软触感与良好支撑性同时兼顾，大多数配置的车型还具备前排座椅电动调节和加热功能。而在高配车型上，你还能享受到座椅通风以及副驾座椅腰部/高低调节等更多舒适配置。

智能配置是一辆现代车不可或缺的部分，亚洲龙2024款也不落人后。车机系统支持CarPlay、HiCar、CarLife等多种连接方式，使得手机互联变得更加方便。同时，Toyota Pilot智驾系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航等多项智能驾驶辅助功能，为日常驾驶提供全面的安全保障。

动态解析

试驾2024款亚洲龙时，我第一感觉就是这车的驾驶辅助功能确实让人省心不少。它配备了L2级的辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航和车道居中保持，这些对于长时间开车的人来说，确实能缓解不少疲劳感。在高速公路上，车道保持功能表现稳定，让车辆始终保持在车道中央，而自适应巡航则可以根据前车速度自动调整，非常智能。

再说到安全配置，这款车标配了10个SRS安全气囊，给人一种踏实的安全感。Toyota Pilot智驾系统也是一大亮点，它涵盖了多项安全技术，为驾驶者提供了全面的保护。这让人在驾驶过程中，多了一层安心的保障。

亚洲龙

最低售价：13.08万起最高降价：4.80万

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动力方面，搭载的2.0L自然吸气发动机提供了127kW的最大功率和206N.m的最大扭矩，与CVT无级变速箱（模拟10挡）匹配，整个动力输出过程非常平顺。起步时，电动机的加持让车辆显得轻盈，动力输出柔和，即使深踩油门，发动机的介入也是非常丝滑，没有明显的顿挫感。而且，E-CVT变速箱在不同速度下都保持了极佳的平顺性。在市区行驶和高速路况下，动力响应都很及时，没有拖沓的感觉。

刹车系统的调校也让我印象深刻，轻踩刹车踏板就能明显感受到减速效果，非常灵敏。悬挂系统采用了前麦弗逊和后双叉臂式的独立悬挂设计，在经过一些坑洼路段时，悬挂能有效过滤掉大部分震动，提高了整体的行车舒适度。

实际驾驶过程中，这辆车给人的感觉就是换挡很顺畅，动力输出很线性。无论是在城市道路还是高速公路上，驾驶体验都非常流畅。悬挂系统不仅在颠簸路面上表现出色，还能在过弯时提供足够的支撑，不会有明显的侧倾。

综合来说，2024款亚洲龙2.0L凭借其时尚的外观设计、宽敞的车内空间、高效的动力系统，以及全面的安全配置，无论是家庭用车还是商务出行，都能很好地满足用户需求。而且目前市场上的优惠活动，使得它的性价比更高，是一个很不错的选择。你怎么看？这样的车是否符合你的期待呢？

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