优惠3.2万元，配2.0L+CVT变速箱，油耗5.81L的凯美瑞是否值得购买

每当聊到选择合资品牌中型轿车时，如果要把家用需求放在第一位，同时还比较在意油耗问题，那么许多朋友们会优先考虑丰田旗下的凯美瑞(图片|配置|询价)这台车，毕竟这台车型皮实耐用油耗低的口碑，是被不少老车主们所认可的。而随着8月份汽车市场的行情浮动，不少车企通过降价的方式来抢占市场的份额，据小编了解到，2024款凯美瑞(看资讯)在售共计12款配置车型，分别为4款2.0L发动机、5款2.0L油电混动以及3款2.5L油电混动可选，指导价区间为17.18万-25.98万元，目前2.0L版本车型终端有着3.2万元的优惠幅度，2.0L和2.5L油电混动版本则有着3万元的优惠幅度（每个地区的优惠幅度不一样，具体价格可咨询当地4S店），优惠后的价格为13.98万元起，具有一定的性价比，这款车的实力如何？小编就以凯美瑞(用车口碑) 2024款 2.0E 精英版（指导价17.18万）为例，来分析下这款车是否值得购买。

凯美瑞

最低售价：13.88万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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外观方面，凯美瑞采用了丰田全新的设计语言，整体的视觉效果偏向于新能源车型，显得十分年轻动感，引擎盖两侧采用了内凹的折线处理，提升了一定的力量感，前脸下方配备了无边界的进气格栅造型，表面采用了菱形的镂空式处理，增添了一定的层次感，两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面得益于4915mm的车身长度显得较为修长，锋利的腰线设计十分凌厉，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方采用了内凹的处理，增添了一定的层次感，17英寸的多幅式铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为215/55 R17。

车辆尾部宽大厚实，后挡风玻璃下方配备了高位刹车灯，尾箱盖并没有采用传统下滑的方式，而是采用了平直的处理手法，从视觉效果上来讲更有层次感，两侧熏黑式的尾灯造型时尚美观，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调，实则为单边单出的排气方式。

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最低售价：13.88万起最高降价：3.80万

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内饰部分，凯美瑞采用了T字型的设计布局，中控屏下方配备了一排触摸式的按键，主要用于操控空调系统等功能，整体的视觉效果十分简约干净，车厢内大量的皮质包覆提升了一定的档次感，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，仪表盘采用的是一块7英寸的液晶组合仪表盘，显示效果清晰直观，中控台则配备了一块10.25英寸的液晶大屏，虽然没有配备语音识别系统功能，但是支持CarPlay、CarLife以及Hicar三种手机互联映射功能，对于日常驾驶能够起到一定的便利性。主动安全配置功能还算丰富，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能，整车配备了1颗车外摄像头和1颗毫米波雷达，支持全速自适应巡航和L2级的辅助驾驶功能。

空间表现，凯美瑞的整车长宽高分别为：4915x1840x1450mm，轴距为2825mm，定位中型车，采用4门5座三厢车的车身结构，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间至少还有2拳以上的富余，只是中央通道有一定的隆起，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的影响，座椅宽大厚实，采用仿皮的材质，支撑性还算不错。行李舱的内部空间较为平整，容积也还算不错，能够满足日常的载物需求。

动力部分搭载的是一台型号为M20C的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率127kW（173Ps），最大扭矩206N·m，匹配CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速205km/h，WLTC综合油耗5.81L/100km，使用92#汽油，环保标准为国VI，整车保修期限为3年或10万公里。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双叉臂式独立悬挂。

动态感受：这台2.0L发动机拥有173匹马力，在日常城市道路中行驶时非常轻快，得益于CVT无级变速箱平顺的表现，整体的加速反应属于循序渐进的方式，不会有明显的顿挫感和往前窜的表现，这样的设定对于家用而言十分友好。方向盘的力度十分轻盈，而且5.7m的最小转弯半径使得这台车在城市道路中行驶非常轻松。前麦弗逊+后双叉臂的四轮独立悬挂提供了一定的操控性和舒适性，在城市道路中行驶时的车身稳定性十分出色，而在经过一些坑坑洼洼的路段时，底盘的过滤比较干脆，不过对于后排乘客的路感还是较为明显。油耗表现有惊喜，小编以高速路况和城市路况三七开的比例测试了100公里，最终测试的综合油耗为6.26L，与官方给出的5.81L差距不大，这样的油耗表现能够降低后期的用车成本。

小编总结：凯美瑞作为合资品牌中型轿车当中的常青树，年轻动感的外观造型符合当下的审美标准，内饰的科技氛围感营造得较为出色，宽敞的空间表现能够带来舒适的乘坐体验，智能化表现虽然不算丰富，但是主动安全功能以及辅助驾驶层面在同等价位级别的其他合资品牌中型车当中要具有一定的竞争力，2.0L发动机的水平对于日常驾驶已经完全足够了，WLTC综合油耗5.81L/100km的表现使其后期用车成本不算高，加上丰田品牌的影响力以及目前终端给出的优惠幅度，具有一定的性价比，小编觉得值得购买！大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！

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