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    问界周销量遇腰斩,M7 Pro来救火,靠基础版智驾卖得过理想吗?

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    虎狼说车2024-08-21

    尽管很多车企开始抵制周销量,但理想还是我行我素,带来了8月份第二周新势力品牌销量榜,没有悬念,理想依旧坐稳新势力销量第一。不过这次榜单让人有些意外的事,一直紧随理想之后的问界销量跌了几乎一半,仅为3900辆。当然,有人说这是问界工厂放假的原因,等假期结束,销量自然就起来了,不过面对理想近期的强势,相信销量上问界依旧有压力,而作为应对,即将上市的问界M7(图片|配置|询价) Pro,或许是个“救火队员”。

    目前官方标识,问界M7 Pro将于8月26日正式上市,预售价24.98万起,新车将搭载HUAWEI ADS基础版,其支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全、智能泊车辅助等。从目前产品来看,在售的问界M7有Plus版本、Max版本、Ultra版本,售价区间为24.98-32.98万元,新推出的问界M7 Pro算是入门版车型,预计外观、动力等方面不会有太大调整,但是智驾和配置等会有一些变化。

    问界M7 Pro最大变化是将取消激光雷达,采用纯视觉智驾方案,也就是将会搭载ADS基础版。虽然是基础版智驾,但是其功能一点也不基础,它的优势是在不依赖激光雷达与高精地图情况下,依旧可以做到全国高速和城市快速路的智驾领航辅助功能,并且还能够做到智驾上下匝道,遇到道路施工、锥桶改道等场景,这意味着它具备一定自主换道避障绕行能力。毫无疑问,如果是和理想L6/L7等无激光雷达版本车型,华为智驾实力显然会更强一些,甚至和特斯拉对比,华为ADS基础版在高速NCA覆盖率(99.5%)和匝道通过率(96%)方面数据也比较优秀,比特斯拉的增强型自动辅助驾驶系统的安全性和实用性更高。

    在其它配置方面,问界M7 Pro将会搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏,车机采用HarmonyOS智能座舱系统,还拥有HUD抬头显示和无线手机充电等,各方面表现和其它版本不会有太大差异,豪华智能依旧是主打。

    动力方面,问界M7 Pro预计延用现款车型的增程动力系统,也就是搭载一台1.5T增程器,最大功率为112千瓦,有单电机后驱和双电机四驱两种动力,最大功率分别为200千瓦和330千瓦,0-100km/h加速4.8秒,动力方面足够强劲,CLTC纯电续航里程预计为210-240km,综合续航1250-1300km。总体来说,问界M7 Pro相比理想L6,智驾方面实力将会更加凸出,可以花更少的钱拥有华为智驾,多数用户是愿意的。同时由于产品也保留了之前的优势,因此家用方面也有一定保障,重要的是更大的尺寸可能会带给消费者更有安全感的体验,所以凭借基础版智驾,问界M7 Pro相信是可以带动不少销量的。

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