2021款别克GL8 ES陆尊，0过户8万公里，报价 23.8万！

别克GL8(图片|配置|询价)的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，以满足消费者日益多样化的需求。今天我们要看的这台别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型，是2021年7月上牌的车，一年多的时间里跑了8万公里，报价23.8万，属于比较合理的报价。

下面让我们一起了解一下这台车的情况。

基本信息

这台别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型，定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是8万公里，该车符合国六排放标准。

车源地和上牌地都在临沂。2021年7月首次上牌，在此期间0过户。这台车的新车含税价是41.68万，现在的二手车报价是23.8万。

具体配置信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型的互联配置也很丰富，配备了OTA升级，能满足不同人的需求。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于63%同级车。其中的前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，会对驾驶者做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸发动机，百公里加速需要9.8s，虽然不算优秀，但也远超2021款威霆。再加上它的百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于60%同级车，燃油经济性也得到了保障。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

目前的市场行情下，这台别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型的报价很有优势，因为它的市场行情价是24.27万-31.30万，而它的报价则是23.80万，较低的报价，进一步提高了它的性价比。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是15973元/年，最高是17700元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型是16438元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

明显的优势就是空间大，适合全家出行。舒适性高，座椅软乎，悬架行程长过滤好，整个底盘素质很高，回弹不拖沓，乘坐非常安逸。另外，整车的静谧性很好，怠速状态几乎感觉不到发动机振动和噪音，高速行驶状态也能轻松聊天，不用喊叫。

缺点在于别克品牌略微弱势，保值率不高，可能未来换车会吃亏。与丰田埃尔法相比，核心部件的品质略有不足，当然价格也是差了好几倍。与奔驰威霆相比，驾驶质感一般，人家奔驰威霆的空间更大，动力组合更强悍，品牌溢价也更离谱，仔细研究对比后会发现各有所长，各有所短。

综上所述，别克GL8作为一款集豪华、实用于一身的MPV，以其卓越的性能、宽敞的空间和丰富的配置，成为了家庭出行的理想之选。这款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型虽然上牌时间不长，但是行驶里程达到了8万公里，说明使用强度不小，好在别克GL8的机械素质不错，预计后期不会有什么大修，23.8万的报价也算合理，毕竟这么大的空间，无论是家用还是商用都很适合。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。