蔚来ES6：搭载双电机四驱+400V快充，4.5秒破百，值得入手吗？

随着新能源汽车的崛起，越来越多的消费者将购车目光投向了这一领域。造车新势力品牌的迅速发展也吸引了不少关注，其中蔚来汽车作为代表品牌之一，近年来推出了多款表现出色的车型，并凭借换电服务进一步提升了竞争力。今天，我们要重点分析的是蔚来ES6(图片|配置|询价)这款纯电中型SUV。基于NT2.0平台，该车配备双电机四驱系统，目前有两款车型在售，价格分别为33.80万元和39.60万元。我们以指导价33.80万元的蔚来ES6(读测评) 2024款 75kWh为例，来探讨这款车的产品力如何。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

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外观方面，蔚来ES6(用车口碑)前脸采用封闭式设计，大灯组采用分体式设计，上方为细长的日间行车灯，下方的大灯组与导流槽融为一体。大灯组支持LED光源和几何多光束灯光，并具备大灯随动转向功能，夜间照明效果良好。底部为主动式闭合进气格栅，辅以贯穿式镀铬饰条点缀修饰，进一步提升前脸的视觉冲击力。

车身侧面设计流畅自然，采用分段式腰线，车窗周围及后视镜均经过黑化处理，形成悬浮式车顶效果。后排隐私玻璃和·隐藏式门把手也增添了车身的时尚感。配备20英寸铝合金轮毂。

车尾部分设计简洁，配有扰流板和隐藏在扰流板中的高位刹车灯。贯穿式尾灯组经过熏黑处理，辨识度高。底部包围两侧配有红色反光条和一根饰条，提升了尾部的精致感。

蔚来ES6内饰风格简约时尚，车内大量使用环保材质和皮质包覆，三幅式平底方向盘支持上下前后四向电动调节，并配备记忆功能，握感舒适。换挡采用电子挡把，节省了车内空间。配备10.2英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏幕和9.3英寸HUD抬头显示。内置Banyan榕车载智能系统和高通骁龙8295车载智能芯片，操作流畅。仪表台上搭载的小圆球NOMI智能助手支持语音互动，并能根据不同情境展示不同面部表情，增强了交互体验和驾驶趣味性。

蔚来ES6车身长宽高分别为4854x1995x1703mm，轴距2915mm，属于中型SUV。车内采用2+3的5座布局，仿皮材质座椅填充物柔软，包裹和支撑表现优异。身高175cm的乘客坐在后排，腿部空间为2拳3指，乘坐舒适度较高。车尾行李舱日常容积为579L，后排座椅支持40:20:40比例放倒，最大扩展至1430L，能够容纳较大的物件，实用性强。

蔚来ES6搭载NIO Aquila辅助驾驶系统，配备NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片和激光雷达，拥有高清摄像头等多种辅助功能，包括主动安全预警系统、车道居中保持、自动变道辅助、全速自适应巡航、自动泊车等，配置全面。

动力方面，蔚来ES6采用前后双电机系统，总功率360kW（490Ps），总扭矩700N·m，官方百公里加速时间为4.5秒。配备75kWh电池，CLTC工况下续航可达500km。支持快充，0.5小时可将电量从10%充至80%，也支持蔚来换电服务，最快3分钟完成换电，方便快捷。

底盘方面，前后悬挂均为多连杆式独立悬挂，调校扎实，配备软硬可变悬挂调节。蔚来ES6还搭载天行4D底盘，通过外部感知元件扫描路况，自动预判并调整悬挂，兼顾操控性与舒适度，表现优秀。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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总体来看，蔚来ES6在面对豪华品牌中型SUV时，展现了强劲的竞争力。尽管价格不算低，但在做工质感和豪华感上表现出色。此外，蔚来汽车的换电服务和BaaS电池租用方案进一步降低了购车门槛，提升了竞争力。蔚来ES6是一款值得关注的车型，如果你有更多想法或问题，欢迎在评论区留言讨论！