14.3万，2017款雷克萨斯ES中大型轿车值不值？

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版，是为了庆祝雷克萨斯品牌成立30周年而特别推出的，具有一定的纪念意义，同时在配置上也比普通版更加丰富。自2017年上牌以来，累计行驶里程仅为10万公里，每年的使用率并不高，性能处于良好的状态。更重要的是，该车目前一口价14.3万元，比新车指导价低了14.9万元，性价比非常高，值得广大消费者考虑。

基本信息

雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版，新车含税价为31.90万，现在的二手车报价是14.3万，2017年4月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在大连，上牌地是大连。同时至今累计行驶里程是10万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

毕竟是2017款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅通风、双区自动空调等配置。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而倒车影像，则可以尽量减小车后的盲区，从而提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车完全够用。同时百公里油耗需要6.9L（NEDC标准），远低于2017款凯迪拉克CTSL。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较高，雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版的市场行情价是12.09万-14.83万，它的报价则是14.30万，价格上不太占优势，不过它59.66%的保值率偏高，因为同级车的保值率仅是46.06%。

此外，雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版10年平均用车成本是13403元/年，同级车最低是10806元/年，最高是16481元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优势：纪念款车型，配置丰富。雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版在配置上比较丰富，尤其是10个安全气囊，被动配置优于75%同级车，安全性有保障。此外，车子使用并不多，性能良好，而且雷克萨斯的品质大家都是有目共睹的，后期用车的稳定性也有保障。

缺点：车型年代稍微有点久，动力弱，油耗也不够理想。而且内饰是深色配色，不显得高级，掉档次，但这个也看个人喜好。此外，它59.66%的保值率有点高，后期或许会折损更多也说不准。

纪念款车型本身就有不一样的意义，而且这款雷克萨斯ES 2017款 200 30周年纪念版的使用并不多，性能良好，配置丰富，整体都还不错。唯一不足的就是动力弱，油耗高，但对于家用来说也完全够用了。最重要的是价格，如今只要14.3万就能到手，比新车便宜一半还多，性价比还是不错的。感兴趣的朋友可以实地试驾一下，感受一下是不是自己心中所想。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。